Автомобильные шины Yokohama V550 AVS DB
Автомобильную резину Yokohama V550 AVS DB экспертное сообщество и простые водители признали за высокий уровень комфортности, объясняемый главным образом тишиной в салоне при эксплуатации данной покрышки на колёсах легковой машины. Эта модель выпускается с 2011 года, была одобрена рядом крупнейших автопроизводителей, и имеет ряд исключительных особенностей, о которых пойдёт речь ниже.
Шины Yokohama V550 AVS DB — заслуженный бестселлер японского бренда. Почему? Рассмотрим подробнее:
- Широкий контактный протектор покрышки эффективно работает при любой погоде и влажностных дорожных условиях;
- Резиновая смесь хорошо сопротивляется УФ-излучения и хим.старению;
- Канальцы дизайн-дорожки, обладая большой глубиной, легко вытесняют воду, спасая от планирования;
- Использованная технология ZERUMA обеспечивает равномерное распределение важнейших составляющих по всему объёму резино-материала;
- Блокираторы AVS dB decibel — основа малошумности покрышек данного образца;
- Три центральных резиновых блока — лучшее средство для повышения контроля над реакциями колёс;
Помощь в борьбе с лишними осадками
Никакой ливень не застанет покрышки Yokohama V550 AVS DB врасплох, а вернее их протектор, оснащенный специальными едиными полостями-кольцами, что движутся в направлении отгона воды от области касания шины. Для осуществления защиты от гидропланирования используется наиболее часто встречаемая схема размещения канавок, а их открытая и гладкая форма позволяет делать выброс грязных вод и мелких камушков из протектора быстрее и эффективнее. В среднем эффективность анти-дождевой системы шины Йокохама В550 AВС ДБ оценивается на 6-7% лучше предшественницы.
Налаженное сцепление и быстрые отклики
В списке преимуществ данной автошины важным пунктом стоит момент касательно качественного сцепления и полноценно предсказуемого реагирования на вращения рулевого колеса. Это превосходство протектору Yokohama V550 AVS DB задал широкий и объёмный, богатый на разновеликие углубления/насечки контактный патч, иначе говоря — эффективное пятно касания протектора с дорожной поверхностью. Всё представленные наружностью Йокохама В550 AВС ДБ протекторные рёбра позволяют водителю непринужденно и легко выполнять маневрирование, вхождение в резкий поворот, перестройку, смену колеи и внезапную остановку транспорта.
Шины-аналоги
| Модель |
Модель |
| Federal
SS595 | Achilles
ATR Sport 2 | | Strial
401 | Kumho
KU39 Ecsta Le Sport | | Achilles
Platinum 7 | Kormoran
VanPro B3 | | Dunlop
SP Sport Maxx | Toyo
Proxes S/T II | | Dunlop
SP Sport 9000 | Kumho
KU31 Ecsta SPT | | Itegro | Bridgestone
MY-02 Sporty Style | | Fulda
Carat Progresso | Sava
Intensa HP | | Toyo
Extensa HP | Achilles
ATR Sport | | Riken
Maystorm 2 B2 | Toyo
Proxes 4 | | BFGoodrich
g-Grip |
|
| Бренд |
Модель |
Ширина шины |
Профиль шины |
Диаметр |
Индекс нагрузки |
Индекс скорости |
Сезонность |
Параметры |
Применяемость |
Наличие |
| Yokohama |
V550 AVS DB |
235
мм |
45
% |
17
дюймов |
94
(до 670 кг) |
Y
(до 300 км/ч) |
Летние автошины |
|
для легкового автомобиля |
шины |
Стоимость: 21 грн.
Отзывы об шинах Yokohama V550 AVS DB
20/02/2013
отзыв оставил Александр Ющенко
Быстро износилась - пробег 25000 км - протектора почти нет. Ездил умеренно не гарцевал. Шумовой эффект при езде средний.\n
Шины установленны на BMW 7(E38) 3,5L 1995-2001
07/06/2012
отзыв оставил vaa
Не тихие это однозначно: если дорога гладкая как масло, то действительно шума нет, а вот если гравий в асфальте более крупный жуть как шумно. По европейским дорога тоже самое. На сухой дороге отлично, при вхождении в поворот на скорости даже не сносит. На неровностях на скорости немного водит. В дождь ехать комфортно, но не слишком быстро. Довольно мягкая, как для японца. Сравнивать есть с чем: на этой машине стояли и GoodYear F1 (третьего поколения) - изнашивается моментально, но какой кайф от управляемости и Continental SportContact2 - немного юзает на неровностях, а остальном клас; обе шины не для грязи - езда как на льду, даже для полного привода.
P.S. если выбирать среди японцев (Bridgestone, Dunlop, Yokohama, Toyo, Sumitomo, Falken) и цена будет адекватная, то берите Yokohama или Toyo - мякая и вполне комфортная резина. Ну а если позволяют финансы - Michelin, Continental, GoodYear (по убыванию).\n
Шины установленны на Audi Allroad 3,2L 2006-2007
04/01/2012
отзыв оставил Indeck
Наездил на этой резине без малого 40.000. Понять не могу некоторые отзывы здесь, как будто люди пишут о том, на чем не ездили. Резина класс. Тихая, мягкая с отличной управляемостью. Отбалансировалась на раз. Установка именно этого комплекта позволила смягчить жесткую подвеску Мазды. Вообщем я полностью доволен. Если стиль езды не агрессивный и размеренный, то резина проходит долго.\n
Шины установленны на Mazda 6 1,8L 2002-2007
|
