При разработке летних шин Falken Ziex ZE-502 особый упор был сделан на достижение всегоподной стабильности покрышки. Так, с помощью новаторских технологий, результатом внедрения которых стал современный, обеспечивающий бесперебойную динамику протектор, инженеры компании в очередной раз разрушили миф о том, что спортивная резина годиться только для дорог с хорошим покрытием.
В основу модели Ziex ZE-502 лёг направленный симметричный дизайн, который помимо небольшой высоты профиля целом, придаёт шине спортивные черты, а автомобилю повышенную манёвренность на трассе.
Глубоко прорезанный протектор отлично справляется с лужами, выводя воду из углублений по фигурным диагональным и почти прямым поперечным канавкам боковой зоны. Ту же функцию выполняет широкая дренажная дорожка в центре. Благодаря всем этим анти-дождевым свойствам, колеса в шинах Ziex ZE-502 прекрасно проходят скользкие и размытые водой участки дороги без риска потери сцепления, а значит, торможение всегда остаётся предельно низким.
Направленность блоков обеспечивает хорошую разгонную динамику, вместе с тем за стабилизацией курсовой устойчивости следят два сплошных ребра по бокам от центрального канала.
|
|
Размеры шин модели
Falken Ziex ZE-502
| Размер
| Индексы
| Параметры
| Страна
| Цена
| Склад
|
|
шины Falken Ziex ZE-502 R17 | | 235/55 R17 |  H 99 | | | 4 881 грн. | 2 | Купить |
| |
Отзывы об шинах
Falken Ziex ZE-502
20/03/2015
отзыв оставил Олег
купил авто с этой резиной. управляемость на 100%.
08/05/2014
отзыв оставил Игорь
Купил машину в тюнинге с этой резиной.Чуть позже стал вопрос о покупке новой резины.Читал много о всевозможных тестах,о шумости от резины и т.д.Решил ни на что не менять,покупать опять эту.Управляемость действительно отличная.
02/11/2013
отзыв оставил Моня
+тихая.шикарное управление на мокром и сухом асфальте.износ 2 сезона. пробег за ето время 52 т.
26/08/2013
отзыв оставил Жорик
оно слово - КАЛ
27/06/2008
отзыв оставил Дмитрий
в грязь и на мокрой дороге ведет себя прилично, но если есть хоть чуть-чуть пыли, то все ,с места быстро тронуться невозможно и с торможением тоже огромные проблемы, недавно была вторая авария. Добиться свиста практически невозможно, но не из-за хорошего сцепления с дорогой, а из-за его отсутствия, если с места дать газу, то на том месте и останешься довольно долго, пока газ не сбросишь!!! стояла на машине при покупке. Кому дорога жизнь и авто, не советую покупать.
|
