СкладШин

отзыв оставил Саня

Пока новая, бомба практически во всех отношениях.Подтерлась на пару мм, стала шумная и не комфортная. Ещё через пару скользкая на мокром асвальте. А дальше вобще стало страшно ездить, посыпались кусками, и это за 30 000. Купил мишку xm 2 за 30 000 Стерлось примерно 1.5 мм на передней оси . Управляемость похуже, если сравнивать с новой нокиан, но комфорт, а для наших дорог это важнее.

отзыв оставил Олег

катаю другий сезон, 205 55 16 рено мегане2, на рахунок шуму - тиха, мішелін пілот прімасі на огранічітелях шумніша, хоча в мене в машині хороша шумоізоляція, керованість на 5, в дощ теж на 5, удари тримає достойно - жодного проколу чи гулі, на трасі дорогу тримає просто супер, на хороших ділянках крейсерська швидкість 150 - 190, но є єдиний мінус - стирається швидко, відкатав півтора сесона, на днях стерлась 4, залишилась капля, 3 і 2

отзыв оставил Алексей

На низком профиле шумит, удары держит достойно. С боку , в раене протектора начала расслаиваться (04.2008) Рулится отлично. Протектор не соответствует названию. Написано Hakka Z, рисунок протектора от Hakka H, сделана в Финляндии. Размер 205/50/17. Установленна на Mazda 3 new.

отзыв оставил Лёха

выбираю летнюю резину. В магазине смотрел эту модель чёто показалась скользкая. Изходя из всяких тестов понравилась "Континенталь Конти премиум контакт 2", по отзывам читал что малошумная, мягкая но из за этого все её режут об ямы (боковины). А КАК У ЭТОЙ МОДЕЛИ НОКИА С ЭТИМ? и отличается ли она с Нокиа Хака V? Выбираю между различными Континенталь, Мишлен (Энерджи), Нокиа, Пирели. Резина нужна 195*65 R15

отзыв оставил юрий

шины нордман рс просто бомба

отзыв оставил Влад, Черкассы

Купил случайно Финскую на заправке (пролежала два года) на Форд 195-60-15! Пробег 10 т. км износ минимальный! ( пропала 8 на индикаторе) Доволен резиной, мягкая практически не шумит, в дождь супер!

отзыв оставил Гость

Для тех, кто жалуется на шумность - обратите внимание, что хоть резина и не направленная, на боковинах присутствуют метки "Insaide" и "Outside", внутренняя и внешняя стороны при бортировке.

отзыв оставил Лео

Проехал на ней 24ткм, всё навысоте кроме шума. Ну это кашмар какойто, и чем дальше тем сильней шумит.

отзыв оставил Антон

Стоит резина 205-65-15. ШУмность возрастает пропорционально пробегу. По ходовым характеристикам нравится, но больше такую не возьму.

отзыв оставил Виталий

опель астра-резина195/60р15-порвало внешнюю сторону всех колес,обратился по гарантии на вианор-сказали проблема с машиной-резина просто гавно

отзыв оставил Гость

резина действительно отличная,отъездил два сезона 50 тыс.км,очень доволен,рекомендую!!!

отзыв оставил Andres

проехал 35000 км,размер 205/55/R15..управляемость отличная,только немного скользит на мокром асфальте. использую четвёртый сезон,на резине много трещинок,зимой хранилась дома.. сейчас на протекторе почти стёрлась цифра 4,шуму от этой резины при данной глубине протектора ужас сколько,раньше меньше было.. шум сравниваю с ContiVikingContact.

отзыв оставил Василий Иванович

что пробег более 20-25 тысяч не верю, 6 колес у меня 205/60/R15 и не одно более 20ти не проходило!!!!! Резина на один сезон максимум

отзыв оставил Гость

Проехал на Nokian 195.65.15 ( октавия турбо) пять сезонов, приблизительно 60-65 тыс. По мере стирания становится шумновата, на грязи и траве ведет себя не очень, но на мокром асфальте просто идеальна.

отзыв оставил Василий Иванович

резина хорошая но пробег у нее маленький тыщ 20-22 и уже нужно менять у меня 205/60/R15 Россия .....присматриваюсь к мишелен или гудиеар

отзыв оставил Сергей

Форд-Скорпио 205/65 R15. Брал данную резину в начале летнего сезона в 2008 г. (еще финскую) в Вианоре. Дали гарантию на год. Слава богу за три сезона гарантийного случая не наступило. Резина прошла 35 тыс.км. За последний сезон, задние скаты стер практически в ноль. Никаких грыж, отслоений корда за весь побег не было. В принципе резиной остался доволен, отлично рулится на сухом и мокром асфальте (каждое лето из Харькова ездил на ЮБК), серпантины проходил как по колее (не напрягаясь обходя местных таксистов), без намека на занос. Из минусов как показалось жестковата и с увеличением пробега резина становилась шумнее. Осенью после первого сезона, помню, не успел вовремя переобуться и день откатался по снегу и местами льду - не советую (дорогу вообще перестает держать), на следующий день сразу переобул на Gislaved Nord Frost 3 шипованный (резина супер для зимы). Давление в шинах поддерживал перед 1,9 атм., зад 2,0 атм. Ямы как любой нормальный человек старался объезжать (может по этому "гарантийный" случай и не наступил). На сегодняшний день опять стою перед выбором летней резины, однозначно-бы остановился на Nokian Hakka H, будь она финской а не российской, а так берут сомнения......

отзыв оставил Руслан

Митцубиси Каризма,195/60Р15. Откатал на ней два сезона ( немногим менее 40 000 км), очень доволен. Условия эксплуатации довольно серьёзные: живу в Ялте, т.е. летом жара свыше 40, горные серпантины, конечно же дожди, вместо грунта, испытания на хвое( в смысле ,сосновых иголках, похлеще мокрой глины) и прочие прелести , включая заморозки( случалось и такое). Управляемость как по сухому, так и по мокрому очень достойная, уводов машины нет, держит и дугу, и при резком перестроении не козлит. Насчёт экономичности не скажу, действительно , её можно проверить только используя мензурки при каждой заправке,так что остаётся только верить производителю. На второй год, по мере износа резины пришлось подкорректировать управление по мокрой дороге. Да резина действительно мягкая, под конец эксплуатации на ведущих(в моём случае на передних колёсах появились выгрызанные; куски, перекинул спереди-назад, то же самое ).Насчёт шумности, был удивлён комментариями, что резина гудит. Могу твёрдо сказать, резина довольно тихая, даже по сравнению с более дорогими и именитыми моделями, возможно, стоит следить за давлением в шинах?!, и качать действительно, лучше газом. Рекомендую всем.

отзыв оставил Александр

Уважаемые водилы резина nokian H отличная как на сухом асфальте Так и на мокром но все зависит от стиля вождения а насчет всяких вздутий на боковине и прочих проблем советую покупать шины в сетях vianor там вам выпишут гарантию на год которая работает и проблем как небывало.

отзыв оставил Вадим

Мерс124 резина класс дорогу держит но рвёт её не по детски заднюю можно выкидовать а протектор ещё 4 мм не буду больше покупать жалко денег непроехал даже 30 т.км

отзыв оставил Дмитрий

Дорогу хорошо держит. НО - спустя 25 тыс одно колесо повело, на втором корд вылез. При том что сильных ударов и ям не было. Говно полное, пришлось 2 колеса оставить, а вместо 2-х нексен взять. Нексен лучше ямы держит, не ведет корд

отзыв оставил паша

Lacetti резина 195\60Р15 стёрлась за 35тыс. её рвёт на куски по нашим дорогам а так мягкая хорошая держит дорогу класно.

отзыв оставил Sergey

Если тебе дурню на этой резине хочется ездить зимой, то кроме спожелания чтобы ты ходил пешком непредумаю. То что пострдаеш ты - твои проблемы, а вот погубишдругих .... Идиот...

отзыв оставил Александр

Проехал 15 000.Сейчас на улице -10 ..Удивила...реально..не дубеет!!Тормозит отлично!Попробовал на льду пробуксовует канешно немного..НО!Прогонзируемо двигается вперёд!В прошлом году под новый год На Бридстоуне тоже летнем толкать пришлось из-за не большого льда..тота я там попотел пока выбрался!!А это канешно сам не ожидал!Что они там в неё добавили такое??НО реально не дубеет!Вот теперь думаю стоит ли зимнюю брать!???)))))

отзыв оставил саня

У меня стоит уже два года эта резина только финская на ВАЗ2107 и проблем не видел!Если кто и жалуется на нее то значит надо менять не резину а водителя!Это летняя резина а не зимняя!

отзыв оставил Гость

вдождь держит отлично о всех остальных случаях ГАВНО.

отзыв оставил badboy929

H получше i3 будет.в занос трудно сорвать.откатал 15тыщ.проблем невозникало.вдождь держит отлично как порельсам.тормоза тож ниче.советую всем!удачи!)

отзыв оставил Александр

Проехал на данной резине около 10 000 км.Впечатления..Пожалуй плюсов больше..Во-первых резина действильно подходит для нашего бездорожья-довольно мягкая и комфортная + если прокачаете газом..вообщем 5-ка!Во-вторых довольно высокие как по мне показатели торможения как на сухой так и на мокрой дороге..ЧТО Удивило так это то что на мокром асфальте держит дорогу ещё лучше ..Хотя и на сухом почти идеально по 10 бальной на 8-рочку .А вот на мокрой 10 твёрдо..Минусы без них никуда...мягкая боковина моэтому коэфициент качения...Вообщем в поворотах кренит не много..это не очень нравится...А вообщем резина Отличная!!Для наших дорог самое оно износостойкая,экономичная,комфортаная!Так что действительно если нужен комфорт берите!А если спорт...то это ужене много не по адрессу...Бриджстоун поярче будет!Но и убивается Он так же ярко и быстро!Удачи!))

отзыв оставил Владимир

К сожалению купил себе эту гадость....ТАКОГО гула резины я уже давно не слышал, да и жестковата она. Больше НЕ куплю.

отзыв оставил юра

на поворотах хорошо,а по прямой на скорости гуляет немного. + в том что не убиваемая.

отзыв оставил влад

ток взял не проехал и 100 км первое впечетление очень мягкая при торможении по прямой с небольшой скорости но экстренно занесло передок начал плавать но выровнял раньше йокогама токого не позволяла но она по сравнениб с этой просто деревянная была. Будем дальше юзать а там посмотрим.Lancer9 2.0

отзыв оставил Дима

Недавно купил комплект данной резины. Очень доволен. Машина управляется намного лучше, лучше держит авто на дуге, ход стал более комфортным. Правда немного шумновата. Считаю, что это лучший выбор за такие деньги

отзыв оставил ДИМОН

Раскашельтесь не пожалеете

отзыв оставил Андрей

резина довольно не плоха, но серьезно после того как проехал один сезон и поставил ее во второй сезон, появился характерный шум резины

отзыв оставил саша

на сухом и мокром асфальте резина показывает себя хорошо,но как только съежаешь на мокрую грунтовку все труба надо сразу брать на буксир

отзыв оставил Александр Киев

Резина не плохая только для АБС если нет АБС то капец...

отзыв оставил Сергей

Отличная резина. Полностью соответствует описанию: "Летняя, для использования в тяжелых условиях, с частыми дождями, и дорогами низкого качества". Особенно удивило поведение на мокрой дороге. Водяной клин сделать невозможно. После заводской Туранзы машина (Lancer) по шумности и управляемости как будто стала классом выше. Очень доволен.

отзыв оставил игорь

Отличная резина.Хорошо держится на воде.Единственный минус-после 12тыс. стал заметин шум резины.

отзыв оставил Юрій

Вже один раз писав. Тоді наздив 10 тис км. Тепер уже більше 25 тис км. Знос 3 мм на передній на задній 2мм (один раз перекидав перед-зад).
Від їзди одне задоволення, на будь-якій швидкості, при будь-яких погодніх умовах. Окремої похвали заслуговує поведінка на грунті, - коли поставив спочатку думав що прийдеться забути про виїзди на природу,-але протягом літа декілька разів виїзджав з друзями на рибалку,- по розкишій глині - як не дивно, буксує але їде( жодного разу не став). Єдиний мінус - суха гравійна дорога , - про раллі можна забути, - в занос зривається і на низьких швидкостях(ну і впринципі, що хотіти, треба інший протектор).
Недавно з фірми продавали шеврольот авео. Там весною поставили Goodyear Duragrip - того ж розміру. Коротше залишив я її собі( в звязку з малим пробігом(а на Авео кинули якусь стару). У порівнянні: там де раніше влітав в калюжу на швидкості 80-90 на Нокіанах, без всяких наслідків, - на Дурагріпах машина вспливала на 60-ти. Плюс - значно шумніша. Коротше поїздив я 2 тижні на ній, - зняв і поставив Нокіан .

отзыв оставил Alex

Побег 8.000 км. Было все: 170-190 км/ч., экстренное торможение на мокрой и сухой дороге, аквапланирование с залетом в глубокую лужу, также несколько "окопов дорожных" пришлось изучить на хорошей скорости - очень познавательно, но скат цел и невредим, претензий к его возможностям и обязанностям нет. На фоне, не могу сказать, что большого пробега износ резины на ведущей оси минимален, что не может не радовать. Траекторию движения на трассе держит идеально, проверенно сто раз. Комфорт фактор, как при больших скоростях, так и в городе на 5+. Главное правильно выбирать резину под диск и авто, рекомендациями производителя лучше не пренебрегать.

Движение на данных скатах по мокрым грунтовкам и пересеченным местностям не предусмотренно, не потому, что там на них нельзя ездить, просто реально ТАМ должны передвигаться НЕ-легковые авто и на других колесах. Очень интересно знать какая резина будет себя вести прогнозированно на мокрой брущатке и тем более ТРАМВАЙНОЙ колее... И на "Дачии" я бы советовал 200 не ездить, на любой резине, тем более по Молдавии. Удачи всем !

отзыв оставил Viktor

На сухом асфальте до 170 км/ч отлично держится (больше авто не всегда хочет ехать и негде)!
С Одессы возвращался и попал в офигенную грозу! Очко жим-жим, а скорость меньше 140 не сбрасывал. Отлично машинка держалась на дороге!
В одном селе на грунтовке была не глубокая, но широкая лужа. Вот там резина и спасовала. Нет! Ничего страшного не случилось, но на стоковой резине там было лучше.
Т.е. грязи эта резина боится!
У Рено шорошая шумоизоляция, но родную резину было слышно хорошо, а эту почти не слышно. Особенно на ровном (новом) асфальте!
Поставлю 5-. Минус за грязь.

отзыв оставил Игорь

Очень долго выбирал резину на свою пятнашку по критериям безопасности и комфорта, износоустойчивость на втором плане потому, что езжу я мало - в год примерно 30 тысяч, значит за лето примерно 20 тыс, должна выдержать будет два летних сезона, а больше мне и не надо.
Выбрал Хакку за то, что отзывы о ней были самые лестные, а из негативных - только цена. На летние Нокиан жаловались год назад в связи с грыжами, борт мол мягкий. У меня литье, так что перспектива грыж пугала. Про это я тоже навел справки - нет грыж, да и гарантия расширенная год - это убедило. Купил за 2500/баллон. Сразу отметил море плюсов, перечислять нет смысла, т.к. раньше ездил на Каме, больше всего понравилась курсовая устойчивость на сухом асфальте и один раз был вынужден экстренно тормозить прямо в луже - встала также как и на сухом асфальте - разницы никакой. В самом ночале дождя руль делается чуть слабее, но на управляемости это мало отражается.
Поехал из Оренбурга в Кировскую область, на скорости 140 влетел в ямку на трассе, удар был не слабый, посмотрел баллон - повреждений нет. В Вятских полянах дороги все в канавах и ямах - хочешь ездить - маневрируй и резко тормози, либо езжай тихо, что напрягает не меньше ям. Ездил быстро, шины позволяли. На обратном пути в Оренбург шинам досталось настоящее испытание: попал под Набережными Челнами в сильный буран: шквальный ветер, ливень. Многие машины прекратили движение, кто-то с аварийкой ехал 40. Я ехал 90, очень хотелось вырваться из этого кошмара. Машину шатало, но колесами она просто вгрызлась в шоссе. Когда вырвался, прибавил скорость (ливень прекратился уже) влетел правыми колесами в лужу на 110 км/ч вода чуть днище не выбила, а руль даже не дернулся. После этой поездки - новый маршрут в Челябинск, на границе с Башкирией 35 км участок гравийки, машину чуть водило, но не мешало ехать 80, на обратном пути, с дури выбрал чуть другой маршрут пересечения границы, там где ездил зимой. По атласу было всего 12 км грунтовки и дальше нормальная дорога - обманули гады. Грунтовка была просто ужасной, с камнями и грязью, одну заполненную грязью канаву длиной 10 метров боялся переезжать, но возвращаться було еще страшнее - переехал. На Каме всесезонке в грязи было поуверенней, но и на этой хорошо прошел. Но дальше - хуже. Черный камень показавшийся куском чернозема оказался куском скальника, вымазанным в грязи - пробил оба правых баллона. Поставил запаску и во второй залил пенку. Ехать пришлось 40 км по гравийке и 100 по асфальту. Тот баллон, что с пенкой - весь сжевало. поменял бесплатно оба баллона по расширенной гарантии вот и все. Шинами очень доволен. Обещают еще, что они созданы для северных стран и поэтому на них можно будет без опаски ездить до настоящих холодов. Т.е. тот период, когда на летних уже поздно, а на зимних еще рано будет полностью сглажен этими шинами - проверим.

отзыв оставил Александр

Всем добричко.
Проехал на новой резине порядка 500 км по износу сказать, естестно пока ничего нельзя и в сильный дождь на шоссе пока не попадал.
По сухому асфальту едет тихо и уверенно- зачет. Утром был небольшой дождь(колея не была заполнена водой но небольшие лужи всеже были) - не плыла. Сразу как поставил поехал купаться(пришлось ехать по размытой грунтовке- в следующий раз если в машине не будет хотябы 3-х человек чтобы помочь вытолкнуть не поеду- она вроде гребет а толку ноль- чисто шоссейная резина. До этого был мичлен пирелли Р6000 и Еко А520. Еко- износ просто бешеный- резина прошла 15000- вчера выкинул очень расстроила.

отзыв оставил Евгений

Трасу держит хорошо в любую погоду, но ЧИСТУЮ ТРАСУ!!!!. Грязь, песок машина неуправляимая!!!!!

отзыв оставил Юрій

За два відїздив більше 10000 км. Дуже задоволений, зі штатними шинами(незрозумілий Barguzin) взагалі недопорівняння, а з зимовою, - ;-))). Дуже добре тримає дорогу, як суху так і мокру. В порівнянні зі штатними, - там де раніше затяжний поворот проходив на швидкості 80 ( і то з визгами задніх коліс), тепер 120 (думаю можна б і більше тіки амортизатори не позволяють). На мокрій асфальтовій дорозі, - теж саме ( калюжі проїзджаю не скидаючи швидкості -110-120).
Несподіванкою, приємною, стала поведінка на грунті. Думав, що взагалі їхати не буде, але: на сухому підйомі пробуксовує виключно при різкому натисканні на газ, а на мокрому буксує але впевненно тягне вперед( штатні колеса заопувались як пити дати, хоча протектор більш посічений) і по відчуттях, - не значно гірше ніж зимова Fulda.
Єдиний , і впринципі досить великий мінус, - це поведінка на мокрій бруківці. В нас у Львові її дуже багато, і дощі теж часті. Тому треба їздити акуратно, бо дуже непердбачувано і різко зриваються в занос, тай при рушанні з місця, якщо трішки перегазувати, - пробуксовує. Теж саме стосується трамвайних колій, якшо на інших шинах можна спокійно їхати однією стороною по рельсі, - то на цих шинах авто не втримати, - постійно грубоі різко скидає в сторону.
Стосовно зносостійкості , - за 10000 км на переді зїло по 2 мм, на заді неповний 1 мм. Недавно перекинув задні і передні.

отзыв оставил андрей

В этом размере сильно разочаровала,особенно когда поменял ее на michelein pilot primacy,нокиан проигрывает по всем показателям.

отзыв оставил Женя

Поставил вышеуказанные шины на переднюю ось Опель Омега А/ В целом доволен, единственное: так как на моем автомобиле 15 диск, а для данного автомобиля необходим 16 диск (ИМХО) и низкий профиль (ниже65), то на существующих шинах на скорости выше 120 контроль авто при выполнение маневра и входе в поворот ограничен. Если смотреть на индекс скорости -есть непонимание вопроса: цена/качество/условия эксплуатации/ПДД. Использовал шины при температуре дорожного покрытия от +8 до + 30, погодные условия - солнечно, дождь; 2,2 атм.
При умеренном стиле вождения рекомендую.

отзыв оставил Игорь

на 160 км.ч шумит :-) .... а так супер - особенно после штатной Hankook optimo.

отзыв оставил vova

Шина дорогу держит замечательно, в поворотах - супер, торможение - отлично. Но, ехал где то при +20 и солнышко припекало - как то неуютно себя чуствовал на скорости 130-140, плывёт немного. А что будет при +30 ? Хотя в остальном резина - супер!

отзыв оставил Стас

Поставил на Т4,перед этим стоял kleber цешка было нормально,думал поставлю легковую,да еще какую Nokian будет вообще "бомба"...а фигушки,грубая,жесткая как деревяная, шумная на не гладком асфальте,комфорта ноль,но ходовые качества ничего плохого сказать не могу суппер.Проехал 300км, уже продал

отзыв оставил Юрий

Переобулся два дня назад, до этого момента с начала марта ездил на летнем Гудиере Гидрагрип. Поскольку последний прошел около 50 тыс. и 3 сезона, был резон его сменить, хотя сезон вполне бы откатал. К выбору подходил взвешено, почитал отзывы в инете, пообщался с друзьями, тестам в журналах не особо доверяю, в принципе купить могу любую, но остановил свой выбор на Хакке Н. В сравнении с Гудиером основной плюс это безшумность, Гуд на 70-80 км/ч выл на столько сильно, что думал о проблемах в авто, в остальном резина супер, еще один плюс Хакки это разница в цене примерно в 100 гривен за колесо. В остальном - паритет. На счет дождя пока не знаю, Гуд что в дождь, что по сухому ехал одинаково здорово, надеюсь что и Хакка будет на высоте, с уважением Юрий.

отзыв оставил Alivos

Все супер при невысокой температуре асфальта.
Как только асфальт прогрелся до 20 градусов(или около того), ощутимо раньше начала скользить в поворотах...

отзыв оставил Ved

Поначалу слегка расстроился - накачал все 4 шины как положенно 2,2 , было ощущение что на каждом колесе появился дополнительый аммортизатор , на нашем убитом асфальте (то яма то колдобина)автомобиль начал прыгать как мячик -все неровности дороги передавались на кузов , вобщем езда напоминала скачки на козле :) , насторожил рисунок - об этом писал в нижнем отзыве , посоветовали мне опустить давление до 2,0 , а оно как на зло всё некогда заехать на шиномонтаж а своего манометра нету .....
Вобщем после пробега в таком прыгучем рыжиме около 500км начал замечать что характеристики шины приходят в норму - ничего не прыгает и не грюкает , желание уменьшать давление пропало , машинка поехала мягко и очень комфортно , хоть конешно шум от колеса на скорости выше 60км/час таки ещё присудствует -возможно и это со временем пройдёт а может это просто связано с достаточно слабой обезшумкой автомобиля ! Так что, с уверенностью могу сказать за свои деньги эта шинами оправдывает себя на все 100% ! Нравится как она держит машину в поворотах , тормоза очень чётко работать начали , по лужам ездить вообще одно удовольствие - их как будто нет !

отзыв оставил Vadim

У меня скорее вопрос - там по наружной стороне как бы есть такое уплотнение -жёсткий бугорок в раёне примыкания с диском - в описании это защитное ребро диска , приехал после шиномонтажа присмотрелся , а рядом стояла Вектра с такой же резиной в таком же размере - так это ребро действительно выступает за педелы диска , а у меня его не видно - спрятано внутрь, за кромку диска !!!
Это что ? неправильно одели на шиномонтаже - хотя по идее его давлением воздуха должно было выдуть .... Или это из-за особености дисков ?

отзыв оставил Митя

Добрый день коллеги. Можно и я пару слов, по существу. Прямо скажу эта резина для наших климатических условий не годится. Она разрабатывалась для климатических условий северных скандинавских стран, в готорых температура летом не поднимается выше +20. Там же она и тестировалась, так что все что вы читаете в тестах и видите в рейтингах это все правда, но при определенных условиях окружающей среды. Да бесшимная, да мягкая, но на этом все её достоинства для нашей климатической зоны заканчиваются. У нас в летние месяцы асфальт накаляется до +40+50 грудусов, температура воздуха особенно в городах очень часто за +30 и выше. И эта резина не может эффективно работать при таких температурах и не потому что она плохая, просто она разработана для других климатических условий. Следовательно отсюда и ухудшение всех её характеристик, сумашедший износ и т.д.. А в южных регионах таких как Крым она попрасту плывет на раскаленном асфальте. Так что для тех кто ещё не сделал свой выбор, очень советую призадуматся о вышесказанном. Ориетируйтесь правильно, дабы потом летом, через месяц другой очень не пожалеть о своей покупке. Всем удачного выбора и ни гвоздя ни жезла.

отзыв оставил Ved

Шина ненаправленная только внешняя и внутреняя сторона -это раз ,но при этом рисунок протектора не семетричный -это два , любое колесо можно ставить на любое место -по кругу , после установки на автомобиль присмотрелся и вот что увидел - загиб канавок протекторы правой передней и задней шин идёт в сторону направления движения , а с левой сторны опять же на передней и задней шине против направления движения автомобиля ! !!!! Хотя при всём при этом надписи Outside на всех шинах видны - ошибка шиномонтажа исключена ! Я такого ещё никогда не встречал и просто не могу понять !! в гараже собрала кучу мужиков которые долго чесали репы :) и толкали гипотезы типа " Может они есть левые и правые? а мне типа прода все на одну сторону .."

отзыв оставил Andrey0703

то, что камешки застряют - фигня. Один камешек попал в продольную канавку и ...пробил покрышку!!!! Камешек был треугольной формы, и одним из углов как раз и впился в резину.
резина хороша, но насторожил недавний тест в авторевю, который доказал, что данные покрышки довольно сильно ткряют свои свойства по мере износа.

отзыв оставил Михаил

Очень мягко и комфортно. Нравица

отзыв оставил Татьяна

Вчера поставила на Камри так бы ехала и ехала.

отзыв оставил Keyser

Хочу немного поправить молодого человека (константина - на Lacetti 2004) - насчет гравия и мелких камушков в протекторе, то люди правы-действительно застревают-но не велика проблема как зашли туда, так и выйдут оттуда, никаких неудобст в этом нет. насчет твердости резины - хочу тебя поправить - чем ТВЕРЖЕ резина тем ДОЛЬШЕ износ !!!!!!!!!!!
Еще один нюанс - резина дождевая-шоссейная. на пыли она себя не так комфортно чувствует и в лес если на ней заехть то есть шанс там и остатся. она предназначенна для езды по ЧИСТОМУ асфальту!!!! Тетил ее в дождь - вроде неплохо, залетал в лужи на скорости 90-120 вроде нормально себя чувствует практически не тормозит машину. Торможение на ЧИСТОМ мокром асфальте удовлетворительное , я бы даже сказал номальное-отличное. На скоростях вроде тоже себя нормально уверенно ведет гонял на своей табуретке 170кмч вроде отлично сидит себе тихонечко и праактически ее не слышно. Ну что еще могу сказать - резина вроде неплохая - но вот на пыли и на гладком глянцевом асфальте немного боязно при томожении. ( или потому что у меня тока 2 колеса стоит с переди - а сзади 2 лысяка) так вроде нормальная резина если ее правильно использовать. Впавороты вроде хорошо себя чувствует - держится молодцом.

отзыв оставил Анатолій

отзыв оставил Константин

Сначала, поддаваясь влиянию стереотипов, не рассматривал летнюю Нокиан как претендента на покупку. Хотел брать или мишку пилот праймаси или сонтиненталь премиум конаткт 2. Но почитав отзывы и тех характеристики Ноиан, а также обзвонив ряд магазинов, взял Hakka H. Проехал на них уже 2,5тыс по разным дорогам и при разных погодных условиях (от +1 до +18) что могу сказать ни по одному параметру у меня нет к данной резине претензий, я такого по правде не ожидал!! Отлично держит дорогу, просто бесшумная, машина стала мягче проходить неровности, вообщем какой параметр не возять, замечаний нет, только восхищение!
Тут писали насчёт мелких камешков, так вот я почему-то такого не заметил... у меня к гаражу подъезжаешь тоже всё в мелкой щебёнке, но чтоб забивались, нет такого...
Да, ещё такой момент, обращайте внимание на индекс скорости шины, он должен быть по возможности не больше чем максимальная скорость с которой вы ездите. Например у меня лачетти и максимум, что я ездил на ней это 170-180км/час, следовательно мне брать Hakka V нет никакого смысла, так как "V" это уже 240км/ч, (мне и "Н" - 210км/час уже с запасом) а чем выше индекс скорости тем выше жёсткость и быстрее износ, Так что будьте внимательны, в этом показателе "запас" не нужен, а скорее даже вреден!
Всем удачи, ни гвоздя, ни жезла!!

отзыв оставил Андрей

отзыв оставил Женя

отзыв оставил Max Payne

Присоединяюсь к отзыву ДИМ - мелкие камешки доставляют неудобство (у меня при въезде в гараж - все дороги в мелком гравии), приходится выковыривать, - но если посмотреть на все "модные" протекторы резины - рисунок похож канавками - думаю проблема общая... ИМХО.
На мокрой дороге ехал до 150 - без замечаний!Респект! (будьте осторожны - высокие скорости опасны для здоровья - применяйте по необходимости только на широких участках с хорошей видимостью!)

отзыв оставил ДИМ

все в ней хорошо, но нужно мелкий гравий часто выковыривать

отзыв оставил Мах Payne

Долго выбирал шины- читал отзывы, тесты, характеристики, затем определился и ждал наличия в автомагазине именно этой резины (сначало была только с индексом скорости V)
Резина - отличная! Главные критерии при выборе были - низкая шумность, хорошая управляемость, износостойкость. Шумность - минимальная! Пробег пока небольшой, износ трудно определить, но резину однозначно рекомендую :)

отзыв оставил Headoff

в моросящий дождик было ощущение что машинка чуть-чуть плавает (Octavia A5 1,6). ИМХО это субъективно, но все-таки.
А вобщем доволен.

отзыв оставил Fester

Отлично держит дорогу . не шумная 2 000 пробега износ минимальный. В дождь уверенно держит дорогу.

отзыв оставил алексей

205.55.з16 октавия а5 мягкая резина тихо едет пока проехал 300км мало но первые впечатления хорошие посмотрим как в дождь будет рулить!

отзыв оставил Саня

185-60-14
Купил недавно - проехал только 250 км. Трасса-город.
ИМХО - супер!! Тихая, держит дорогу отлично