СкладШин

отзыв оставил ymka

Достоинства: Очень уверенно держит дорогу, по сухому, в дождь и даже в нулевую температуру и в легкой снежной каше. Торможение на 5+. Жесткая но в меру.
Недостатки: Для летней резины - очень шумная.
Вожу резко, езжу быстро, в том числе в дождь и снег. Город, трасса + немного сельского проселка. До этого два сезона ездил на Continental ContiPremiumContact 2 235/50 R18. Тихая, отлично рулится и тормозит. Решил для пробы взять летнюю хакку. Конечно шум самый маловажный фактор, но удивлен без меры..

отзыв оставил Быхов Антон

Достоинства: рисунок
Недостатки: не ровная резина
купил эту резину(215/55/17) после активного поиска и вот настал момент обуть её на диски.но тут меня ждало разочарование.все четыти колекса были кривые(диски ровные).хотя резина свежая(5 неделя 15 года)вот тебе и росийское производство.качали две шины до 5 атмосфер,думали сядет на своё место,но ничего не вышло.вообщем сдал резину назад и забрал деньги.сейчас в поиске новых колёс..

отзыв оставил Антон

Резрина на 3 Купив на весні, соїть на передку. Минулого тижня жінка їхла і до дому уже приїхла на докатці. Боковина просто лопла по вертикалі (три пальці залазить). Це один суттєвий мінус На різкомі старті свестить. Атак ціна /якість може бути.

отзыв оставил Александр З.

Летние высокоскоростные шины с асимметричным дизайном направленного рисунка протектора Nokian Hakka Black (Финляндия, Россия).
Типоразмер (тюнинговый) 205/50 R16 91W XL.
Автомобиль Митсубиси Лансер 9 1.6 Инстайл 2007 г.в. "Малинка".

Продолжая серию обзоров (это - четвёртый), посвящённых восприятию характеристик различных шин на основе своего практического опыта автолюбителя (свыше 19 лет), как в контексте результатов многолетней эксплуатации ряда брендовых шин ведущих производителей - Пирелли, Нокиан, Фредештайн, Бриджстоун, Мишлен, так и в контексте подбора к весне 2015-16 гг. лучшего, по моему скромному мнению, летнего комплекта шин на конкретный автомобиль малого среднего класса, не имею права пройти мимо высококлассной шины Концерна Nokian Tayres - Hakka Black.

Первую профессиональную информацию по ней я получил в марте 2013 года из любимого журнала "За рулём". Статья называлась, как сейчас помню, "Чёрная роза - эмблема..." и знакомила читателей с новой шиной. Помимо очень познавательной информации (например, о тестировании, о цветовой градации летних шин Нокиан, о 2,5 км специальной проволоки, опоясывающей каждую шину и т.д.) я прочитал, что типоразмер Хакки Блэк начинается с "моего" для тюнинга плюс была указана цена покрышки...
С тех пор я не забывал о существовании этой шины и при первой возможности тестировал её, собирал информацию о составе и о тестировании специалистами. Я очень рад, что такая шина имеет место быть...

Теперь непосредственно о моей оценке характеристик П р е в о с х о д н о й летней шины Нокиан Хакка Блэк на основе практического опыта первичного знакомства с ней - исключительно н а и в ы с ш и е баллы по следующим характеристикам:
- Управление на Сухой и Мокрой дороге с различным типом и качеством асфальтового полотна, Скоростные характеристики - точнейшее без промедлений реагирование на подруливание и повороты руля в диапазоне "моей" скорости 0-160 км/ч (заслуга мощной наружной и внутренней плечевых зон, объеденённых блоками, которые связаны между собой продольными рёбрами, и слоя смеси с наносиликой, что под протектором) - кто это испытал, уверен, приобретёт именно эту модель шин. Лично я просто поражён! Запас скорости шины, словно, для нового спорткара Mercedes-AMG GT с битурбированным двигателем AMG V8 (М178);
- Эффективность торможения - изумительная вне зависимости от состояния дорожного полотна, а непосредственно на мокром асфальте, - вероятно, лучшее, причём на любой доступной в наших условиях скорости!;
- Курсовая устойчивость, Бесшумность в движении, Комфорт при движении (последнее - с некоторой оговоркой) - на самом деле, по моим ощущениям, всё идеально: жёсткая бесшумная шина идёт как по рельсам - другой, наверное, спортивная шина для дорог общего пользования, не всегда хорошего качества, и быть не может. Не по покрытиям SOCHI Autodrom, знаете ли, едем...;
- Стойкость к аквапланированию - высочайшая, по мокрой дороге с лужами идут так, словно, по суху - для борьбы с аквапланированием предназначены глубокие косые и скоростные отводные канавки. Правда, ввиду недолгой тестовой практики, в "озёра" не попадал - всему своё время, вероятно;
- Качество изготовления, Износоустойчивость, Оправданность цены - по моему мнению, соотношение цена-качество полностью оправдано показателями безопасности шины, которые перечислены выше. Желаешь менее дорогие шины - удостоверься в правильности выбора изначально - дорога рассудит...

Традиционно, не согласен с необходимостью оценки таких характеристик летних шин как Управление на Снегу и Льду, но судя по всему от унифицированной формы голосования и от цифры количественного числа вопросов - 13, пока нельзя избавится - "Перемен требуют наши сердца"...

Предварительное резюме: одна из лучших на сегодня летних шин по всем показателям, а уж в типоразмере 205/50 R16... Ведь похоже нет на российском рынке шины Pirelli Cinturato P7 Blue с необходимым мне размером. Очень интересным мог бы получиться сравнительный тест, но есть же и другие типоразмеры - всё равно очень интересно...
К этим шинам я обязательно вернусь.

Выражаю свою признательность р а з р а б о т ч и к а м К о н ц е р н а N O K I A N T A Y R E S за легендарную шину N o k i a n H a k k a B l a c k !


P.S. Желающие могут в последний раз (как говорят) перевести часы на 1 час назад и ознакомиться с моими предыдущими Отзывами:
1. Летние симметричные шины Bridgestone Turanza ER 30 ("Японец") от 15.10.2014 г. (Оценка 4.38);
2. Зимние шипованные направленные шины Nokian Hakkapeliitta 7 XL ("Умница") от 16.10.2014 г. (Оценка 4.92);
3. Летние асимметричные шины Pirelli Cinturato P7 Blue (ориен. "Шикарные") от 25.10.2014 г. (Оценка 4.62).\n


Шины установленны на Mitsubishi Lancer  1,6L  2003-2007

отзыв оставил Константин Запаренчук

Достоинства: неровности, швы на асфальте, трамвайные пути - все сглаживает, нет характерных шлепков.
Недостатки: пока не заметил
Авто Volvo s80 2,5 т. Размер 245/45/17. Поставил после Мишлен (те износились очень быстро за 25 тыс. км.). Ощущения комфортные, на зернистом осфальте шум, но мне кажеться это есть у любой резины. Скроее недостаток дорожного покрытия. Томожение отличное, в поворот на скорости входит с легким усилием (возможно пока новая, не прикаталась ещё). Разгон с места отличный, никаких пробуксовок. На трассе ещё не разгонял, но по городу 120-140 км/ч чувство уверенности и превосходства. После пробега по трассе отпишусь ещё, но думаю, что попал в точку, купив эту резину. Всем удачи на дороге. Спасибо за предидущие отзывы.

Всем привет, как и обещал, сообщаю следующее: отъездил примерно 12000 км. Износ меня удивил: резина позиционировалась как износостойкая, но сейчас от индекса 7 осталось 4!!! (Сейчас только сентябрь, еще ездить до ноября) на передних колесах, задние не смотрел ещё. Ездил 170-200 км/час Москва-Минск, да и по Подмосковным трассам поездил так же, где это возможно :-). Думаю этого комплекта резины, с учетом перестановки, хватит на два сезона, что бы уверенно чувствовать себя на дороге. В остальном никаких недостатков нет!!! Проблем никаких нет, только преимущества!!! Хотя предыдущий Мишлен из салона, отходил так же - два сезона, экономы и "Плюшкины "могли бы еще ездить:-)
Странно читать отзывы об этой резине, где пишут про сильный шум! Ребята а шумоизоляция в авто сама по себе (на любой резине) как вам? Или двигатель не слышно на скорости 100? А при разгоне с места тоже тихо в салоне? Тем более на японцах и корейцах?.

отзыв оставил

Достоинства: Дизайн
Недостатки: Для себя пока не выявил кроме зелёных шильдиков которые отклеились первый же день И нет боковой защиты диска ,когда покупал в магазине были выставлены 225/45/17 а мой размер получил со складе только на шиномонтаже заметил ,не стал возвращать.
Купил поставил ,на следующий день поехал на море ,резина мне очень понравилась ,до этого стояла пиррели, очень шумная была и самое главное грубая ,скорее грубость была связана с ран флат . Меньше чем за месяц откатал 10000 км. пока все хорошо ,доволен покупкой . 225/50/17.

отзыв оставил Корсаков Кирилл

Достоинства: Аквапланирование -- супер, тормозит отменно на асфальте в любую погоду, управляемость - особенно на высоких скоростях едешь как на рельсах - у меня средняя скорость на трассе увеличилась на 20км/ч, хоть и пишут что шумная - имхо бред относительно тихая и относительно мягкая. Все зависит с чем сравивать.
Ах да! Неплохо ведет себя в колее
Недостатки: Пока отъездил тысячи 2 и сложно сказать. Пока явных недостатков сказать не могу.
Резина чисто шоссейная для любителей быстрой езды по хорошим дорогам. Управляемость отменная. По аквапланированию - просто супер. Некоторые лужи даже не замечаю.
Но за плюсы на трассе приходится расплачиваться отвратительным поведением на влажном проселке.
Я доволен покупкой.

Авто - Volvo xc70, стиль вождения - агрессивный.

отзыв оставил Авраменко Артём

Достоинства: Ой даже не знаю с чего начать... опыт использования 1 месяц.
В сравнении с Bridgestone ГОРАЗДО тише. На новом асфальте - впечатление что просто паришь (в машине сделана полная шумка).
Управляемость просто супер, как по рельсам.
Как мне кажется, действительно, стыки на мостах помягче.
В довольно обильный дождь и на хорошей дороге 140 - спокойно, быстрее не езжу даже когда сухо.
В тот же самый дождь - спуск с горки и вхождение в поворот без какого-либо намека на аквапланирование.
И, да, классный индикатор износа)
Недостатки: Зеленый шильдик отвалился на второй день, но на ходовых качествах это не отразилось)
Наверное, я стал фанатом этой резины. Ездил на Michelin, bridgestone, hankook, но их приходилось менять, менял всегда на nokian и никогда не жалел..

отзыв оставил Куприянов Сергей

Достоинства: Гарантия Nokian очень полезна. Большой выбор типоразмера и наличие у дилеров. Хорошее качество производства, но не России.
Недостатки: Быстрый износ Российского производства. Очень шумные. Чрезмерно чувствительны к келейности дороги.
Всем доброго времени суток. Куплены летом 2014-го в июне. Типоразмер 225/55/17, машина Camry v50 2.5L
Общее впечатление от использования этих шин отрицательное. Проехал 12т.

Первое что ужаснуло, это шум. На зиме Continental с шипами и то тише. Правда после 2-х тыс. шум поутих, но это общей картины не исправляет, дискомфорт есть. Многое конечно зависит от качества асфальта, но…

Второе недоразумение, это сильный износ. Как я упоминал ранее, после 12 тыс. износ составил 25% перед и 15% зад. Это дико много, учитывая мой вполне умеренный стиль езды. Совет для будущих владельцев, производите смену пар зад-перед, раз в 7 тыс. Мне попались Российского производства, может быть картина меняется, если страна производитель будет другая?!

Третье, это ужасно чувствительны к колее на дороге. Поколесив по нашим дорогам, часто попадал в ситуацию, когда даже останавливался и смотрел, не пробито ли колесо. Настолько сильно машину бросает в колее. Правда это больше подходит к ситуации на малых скоростях, до 60 км. С увеличение скорости, такого эффекта не сильно заметно, но он всё равно присутствует, неприятно всё это.
Ну а теперь о хорошем чуть-чуть ;)
Первый и самый неоспоримый плюс данной модели, это управляемость и торможение. Причём на любом покрытии. Что мокром, что сухом. Все ваши действия рулём и педалями, будут отработаны на все сто 100%.

Второй плюс, это прочность. Ни разу за время путешествия не поймал не грыж, не проколов. А это поверьте, в дороге, многого стоит. Хотя и по камням и по просёлочным дорогам пришлось поездить!

Советовать другим к приобретению данной модели, наверное не стану, хотя на следующий сезон специально попробую закупить пару баллонов не нашего производства и потом дополню отзыв. Всем все благ и удали на дорогах..

отзыв оставил Тузов Илья

Достоинства: устойчивое управление
Недостатки: непрочные, боятся русских дорог!
Катаю второй сезон 245/40 ZR18 97Y, в колее бросает постоянно, наверно из-за "усиленной" боковины.
3!!!! грыжи за это лето, ездил в Нижний Новгород, в Ржев, Осташков (на Селигер) дороги там плохие. Езжу в основном аккуратно, всё время боюсь повредить этот низкопрофиль. Этот сезон для шин явно последний! На них можно ездить наверно только в Москве, и то если повезёт, корд ломается на раз-два....

отзыв оставил Тихонов Сергей

Достоинства: 225/50 R16. Если вы ищите что-то среднее между спортом и комфортом, то эта резина для Вас!
Все мелкие кочки и неровности практически не ощущаются!
На скорости до 150 км/ч повороты проходит без проблем. Машину не кидает, но проблемные участки на дорогах нужно проходить с осторожностью, все-таки резина по моим размерам не спортивная.
Совсем не шумная.
Колею держит хорошо.
В сильные дожди еще не попадал, но по лужам гонял! Проходит отлично.
Тормозит достойно.
Красивый протектор.
Недостатки: Пока не замечено
BMW 320i E90. Штатная стояла Бриджстоун потенза ранфлэт. Резина очень жесткая, но по управляемости выигрывает! Отклик у авто был реще, ощущалось больше спорта, но комфорта явно не хватало! С хакка блэк я конечно потерял в управляемости, но выиграл по все другим параметрам, за исключением износа.
Резиной очень доволен..

отзыв оставил Бажков Антон

Достоинства: Тормозит идеально как на мокром асфальте так-же и на сухом.
Зацеп хороший,в пробуксовку не срывается
В повороты входит как по рельсам на любых скоростях
Недостатки: На каменистом асфальте чутка шумит,после обкатки шум пропадает (почти)
Отлетели все зеленые пластмассаки)))
Резиной доволен на 100%
Выдержала две поездки Серпухов-Пенза на отлично скорость 100-150км по не очень хорошему асфальту,грыж нет,порезов нет
Брал R17 225x45 производства Финка..

отзыв оставил

Достоинства: Хорошо тормозит и держит мокрую дорогу
Недостатки: Шумная и не любит колею при перестроении
Volvo s60 2.5t awd
Размер 235/45R17
Резина ведет себя хорошо на сухом и на мокром асфальте, тормозит тоже хорошо. Но не любит колею при перестроении и шумная от 60 км/ч. В предыдущем отзыве написано, что покорила тишиной. Не верю.
До этого ездил на Goodyear OptiGrip 225/45R17, вот на них было тише, шум начинался от 110-120км/ч и колею не боялись.
Дополняю свой отзыв
После обкатки шум пропал, стала такая же тихая, как и Goodyear.
Поменял амортизаторы и сделал сход-развал, колея теперь чувствуется меньше.
Про износ сказать не могу, пробег около 3000-4000 тыс.
В общем резина достойная..

отзыв оставил Роман Роман

Достоинства: Мягкая резина, отлично держит дорогу даже на мокром асфальте, когда на приличной скорости вваливаешься в 90-градусный поворот. Никаких намеков на занос. Изумильно тормозит, о срабатывании АБС и речи быть не может.
Вся низкопрофильная линейка изготавливается в Финляндии. Расширенная гарантия, которая реально работает в нашей стране, если покупать у авторизованных продавцов. Дешевле michelin super pilot, и в состав этой вроде как входят какие-то крутые смолы, что даже в легкий мороз резина будет еще держать дорогу.
Есть шкала износа резины, простая и понятная, по мм: от 8 мм до значка аквапланирования. Удобно, просто, информативно. Вывернул переднее колесо, посмотрел, улыбнулся.
Недостатки: Достаточно быстрый износ. Стоит только съездить на автодром и увлечься, то прощай пару-тройку мм, но то, как резина цепляется в заносах за асфальт, уже не жалко этих нескольких мм.
Кто-то писал про шильдинги "нокиан" зеленого цвета...Они сами отлетают от динамичного вождения. Что же до колеи, то на 225/45/18 все прекрасно, машина идет дальше, как по рельсам. После месяца использования, я ни капли не жалею о потраченных деньгах на эту резину. Если к концу сезона останется 1-2 мм, сброшу и возьму такую же на следующий год..

отзыв оставил Березуцкий Александр

Достоинства: 1. Комфортная
2. Не дубеет/шумит при низких температурах
3. Хорошо справляется с колеей и стыками
4. Отлично держит как сухую, так и мокрую дорогу
5. Индикатор износа протектора
Недостатки: 1. Ценник не очень гуманный, но за хорошую резину (т.е. безопасность и комфорт) платить не жалко
2. Зеленые шильдики на боковинах сами отвалились спустя 2 дня езды :-)
Сравниваю с Kumho Solus KH17 (которая стояла штатно на машине до Хакки). Из того, что могу отметить спустя чуть больше чем месяц эксплуатации и примерно 5000 км:
1. Машину перестало швырять в колее несмотря на низкий профиль (215/45/R17)
2. Стало тише
3. Повысилась пресловутая "плавность хода". Мне тяжело описать это другими словами, но машина стала мягче и, что ли, "нежнее", не потеряв в динамике и управляемости
4. Штатная Кумхо дубела и шумела в нежаркую погоду, у Хакки этого нет
5. Сильно изменился звук проезда трещин и неровностей. Машина стала менее "резко" реагировать на них
6. Про износ пока говорить рано, но спустя 5000 км цифры "8" на протекторе уже не видно

К сожалению, не могу сравнить с чем-то еще (ибо не ездил), но однозначно лучше штатных колес (отзыв о которых я тоже оставлял). В выборе не жалею.

Регион - Петербург. Стиль езды - аккуратно, но быстро.
Размерность 215/45/R17, машинка KIA Cerato Koup, передний привод 150 л.с., ABS/ESP/прочее есть..

отзыв оставил Максимов Максим

Достоинства: из-за больших канавок в протектере хорошо держит дорогу в дождь, проехал от Богучара до Липецка в ливень, скорость 140 - нормально. Что касается бездорожье - неоднозначно, вроде цеплять грязь нечем (протектор для трассы), а в горку под 35 градусов по каше после дождя нормально плавно поднялся (машина тигуан)
Недостатки: шумная, был очень удивлен и расстроен, т.к. этот параметр был одним из главных при выборе., все-таки резина не из дешевых! Думаю что слава качества финской резины Нокиан ушла в прошлое после производства в России (была также зима Хакапеллита 7 - исплевался: плывет по асфальту, шумная)
Купил в начале апреля и сразу поехал на рыбалку в астрахань. Вообщем еле посадили шины на диски - долго шиномонтажники созванивались со своими коллегами, которые занимаются этими шинами, те сказали что это НОРМАЛЬНО !!! надо только накачать шину до 8 атм., потом спустить и откататься 3000км, потом перебалансировать! Первый раз с таким гемором сталкнулся. Мой совет - смотрите что-то другое... либо наступайте на мои грабли :)))).

отзыв оставил Кошель Юра

Достоинства: хорошее сцепеление с дорогой и управляемость.
Недостатки: очень шумные
Где-то с 30-40 км/ч появляется адский шум. шумоизоляция в автомобиле как положено, но звук слышен очень сильно. В остальном отличные шины..

отзыв оставил

Достоинства: Управляемость, сцепные свойства, малошумные.
Недостатки: Пока не заметил.
Volvo XC70. Размерность 245/45 R19.
Последние несколько лет лет езжу на Nokian (и зимой и летом). Летняя до этого была HAKKA Z на штатных дисках в 17 радиусе. Отличная резина для агрессивной езды, отлично ведет себя на сухом и мокром асфальте, отлично тормозит, НО - по мне - все же была жестковата и шумновата.
HAKKA BLACK сразу покорила тишиной в салоне и комфортом несмотря на меньшую высоту профиля по сравнению с штатным размером. По сравнению с Z-кой остались все плюсы и пропали те незначительные минусы, которые нет-нет да и раздражали иногда. Надеюсь, ходить будет так же долго..
Пока очень доволен..

отзыв оставил Синицын Александр

Достоинства: Прекрасная резина,не шумная , индекс скорости высокий.
Недостатки: Их нет!
Встал вопрос о выборе резины,Очень долго лахматил просторы инета и нашел) и не ошибся) Nokian Hakka Black 225/45 ZR17 94Y не шумная, при давлении 2.5 либо 2.8 мой 7 Accord просто прилипает к асфальту -будь он сухой ,либо дождь, управляемость на 5 баллов) Если хотите комфорт-давление 2.3 и вы счастливы) По поводу колеи -почти не ощущает .покупал в Брянске по 6550 за баллон,дали гарантию на год эксплуатации на шишки ,боковые порезы,, Для тех чей стиль вождения умеренно агрессивный она идеальна).

отзыв оставил Старшина

Отъездил на ней сезон.Изначально хотел hakka z,но продавцы-консультанты сказали,что ее сняли с производства,посоветовав black.Купил.Конечно,шумновата,но не криминал,рулится отлично,хоть в дождь,хоть посуху.Особенно понравилась на мокрой дороге,и на торможении.Но есть недостаток,ОНА БЫСТРО ИЗНАШИВАЕТСЯ.У меня,при пробеге за сезон около 10к.,от задних колес осталась только половина протектора(автомобиль БМВ 530,размер шин 245/45/17),на передних почти нет износа.Так что думайте,но резина стоит того.По снегу на ней не ездил,доехал только до гаража.\n


Шины установленны на BMW 5(E60)  3,0L  2003-2005

отзыв оставил

Достоинства: Отлично держат дорогу и тормозят.
Недостатки: Шумновата (на наших дорогах), жестковата (нормально для такой резины)
Если у вас агрессивная езда и вам важно четко проходить повороты и точно знать что вы оттормозитесь с любой скорости, то эти шины для вас! Если вы спокойный водитель и вам нужно чтобы шины хорошо держали дорогу, но при этом были комфортными лучше рассмотреть другой вариант. У меня турбо форестер и эти шины четко следуют заданной траектории. На идеально гладкой дороге вобще не шумят, но в наших реалиях достаточно шумные. Жесткие - да, а что вы хотите от шины на которой можно разгоняться до 300км/ч... У меня размерность 225/55 ZR17 101Y..

отзыв оставил

Достоинства: - Комфортная, менее шумная чем Hakka Z, отлично держит сухую и особенно мокрую дорогу
Недостатки: - Более мягкая, чем Hakka Z, но это скорее особенность, а не недостаток
- Зеленые пластиковые шильдики Nokian на внешних боковинах, если их оторвать, останутся дырки глубиной 4 мм. Маркетинг однако....
Машина Audi A4, размерность 235/45 R17. Стиль езды - аккуратно, но быстро.
Хотел покупать Hakka Z (ездил на ней три сезона, очень нравилась), но серия Z оказалась снята с производства, по этому решил попробовать Black (сделана в России).

Сравнивая Z и Black:
Black:
- заметно менее шумная на средне-крупнозернистом асфальте
- более мягкая, мелкие-средние неровности меньше отдают по кузову, в конкретные ямы на Black не влетал (на Z словил грыжу при наезде на поперечную волну асфальта с пробоем подвески)
- на Z было ощущение безграничного сцепления с дорогой в поворотах на неразумных скоростях и ощущение жесткого контакта с дорогой, на Black этого чувства уже нет, хотя повороты можно проходить на столь же высокой скорости
- торможение, управление в дождь - одинаково отлично у Black и Z

Резюмируя: Выбирая сейчас между Black и Z, я бы взял Z, она более драйвовая по ощущениям.
Однако покупкой Black не разочарован, в ней пусть и чуть меньше драйва (субъективно), зато она намного тише, разница между разными типами асфальтов слышна намного меньше, и это заметно сразу.
Итого - очень сбалансированная резина.

p.s. некоторые в отзывах пишут про шумность - она зависит от шумоизоляции авто не меньше, чем от резины, учитывайте это..

отзыв оставил Батькович Михаил

Достоинства: Отличные сцепные свойства и управляемость на любых покрытиях, мягкая, не замечает колейность
Недостатки: Сильно гудит
Размер 225/50 R17. Седан - полный привод(стиль вождения - агрессивный) Давление на холодную 2.3
До этой резины катался на Хакке blue и green. Долго не решался брать эту резину из-за высокого индекса скорости в 270км(думал, что будет очень жёсткая), но оказалась довольно мягкой(даже на шиномонтаже это отметили) и авто не скачет как мячик и даже весеннее обострение в виде ям не плохо перенесла(хотя один диск, всё-таки, погнуло). Отбалансировалась очень хорошо. Производство, на удивление, Финляндия. Цена не самая заоблачная(Континенталь и Мишлен, почему-то, дороже). И сухую и мокрую дорогу держит отлично. Колейность не замечает. Тормозные свойства на высоком уровне. За 5 тыс.км. пробега износ составил около 1мм(может чуть больше -цифра 7 ещё довольна видна). Колёса, для равномерного износа, переставляю каждые 5 тыс.км(чего и всем советую).
Единственный недостаток это ужасный гул(на Хакке green и blue такого не замечал), начинающийся уже с 30км/ч. и не стихающий километров до 120/ч. Хоть на авто и сделана доп. шумзащита колёсных арок(да и авто далеко не жигули), но гул слышен очень отчётливо и очень достаёт.
В целом я доволен выбором, но из-за ужасного постоянного гула я сомневаюсь, что возьму её на следующий сезон.

отзыв оставил box200413

Достоинства: Обеспечивают точность управления, отличный разгон и торможение
Недостатки: Шумность на зернистом асфальте
Напишу первые впечатления от первой недели эксплуатации Nokian Hakka Black 225/50 R17. Шины имеют очень высокий индекс скорости, что определяет их достоинства и недостатки. Это довольно прочная и жесткая резина, при попадании которой на асфальт плохого качества идет некоторый гул. При этом стоит отметить, что чем выше скорость, тем это менее заметно. На скорости 80-100 шумность уже поровну делится с аэродинамическими шумами. В целом, шумность я бы оценил как среднюю. Дискомфорта не вызывает. Конечно, много зависит от шумки вашей машины. Чувствуется, что стихия этих шин - скорость. Машина великолепно стоит в поворотах, управляемость очень точная, колейность дороги почти не замечаю, движение как по рельсам. Эффект очень заметен при переходе с зимней резины) Могу сказать, что ни на одних шинах я не чувствовал себя так уверенно при езде 110+ кмч. Несмотря на то, что в основном эксплуатировать буду в Мск, с основным скоростным режимом 80 кмч, покупкой очень доволен. Они вполне уместны для езды по городу..

отзыв оставил Сергей СПб

Первое впечатление может быть ошибочным, но решил поделиться. Поставил на Accord новые Hakka Black 225/50 R17. Практически не шумит на ровном асфальте. Жесткость выше средней - ямки проглатывает вполне нормально, а вот стыки на мостах отдаются очень ощутимым стуком. Отзыв на руль великолепный на любой скорости, но приходится ловить дорогу при калейности или неровностях, надо учитывать изначальную нелюбовь аккордов к калейности, но на старых колесах Yokohama E70D было лучше - вероятно все дело в скошенности краев колес. Торможение великолепное. Поведение на мокром асфальте и аквапланирование пока оценить не могу. На сегодня впечатление от колес сильно двоякое - очень четкие при маневрировании и на скорости за 160, аж улыбка на лице, а как только встречаешь убитую дорогу приходится очень напрягаться при вождении и удовлетворение от колес падает.\n


Шины установленны на Honda Accord  2.4L  2008-2009