Под брендом Amtel российское представительство шинного холдинга «Амтел-Фредештайн Н.В.» выпускает шины, предназначенные для легковых автомобилей.
История самой компании начинается в 1987 году с основанием её индийским предпринимателем Судхирой Гуптой, фактическим «отцом» группы Amtel-Vredestein. К началу 90-ых «Амтел» уже ведёт активную деятельность в России, занимаясь обеспечением обороной промышленности спец.оборудованием. В ту пору будущий лидер шинной индустрии занимал скорей теневое место в своей отрасли, активнее снабжая других отечественных производителей сырьём для изготовления авторезины. Так было вплоть до конца 90-ых, когда с приобретением акций красноярского, кировского и воронежского шинных заводов, компания начала стремительно наращивать мощности, расширяя сеть и укрепляя позиции. Поныне российская производственная база Амтел остаётся крупнейшей в группе.
2000-ые ознаменовались для компании существенной евроинтеграцией, в 2005-ом году принявшей формы заключённого договора между Amtel и голландским шинным концерном Vredestein. Образовавшийся холдинг взял двойное имя, подчеркнув таким образом курс на международную рыночную политику. Выкупив производителя Vredestein Banden, Амтел заполучил в распоряжение шинный завод в Нидерландах, выпускавшего значительный объём продукции легкового премиум-класса, в то время, как основной направленностью новосозданного семейства были легкогрузовые шины.
Новая база дала возможность компании наладить поставки в страны Северной Америки и Европы, где на долю Vredestein Banden В.V. приходится 2% общего рынка. В России же Амтел остаётся одним из трёх крупнейших шинных производителей, с целью чего в своё время группой был приобретён Московский шинный завод, чьи предоставленные мощности помогли удовлетворить огромнейший спрос на продукцию компании. Крупнейшая дистрибьюторская сеть AV-TO, также принадлежащая Amtel-Vredestein, сегодня насчитывает свыше 115 торговых точек, расположенных по всей России.
Последние прогрессивные технологии, а также значительные достижения евро-подразделения компании в сфере изготовления шин класса Ultra-High-Perfomance в глазах отечественного автолюбителя делают Amtel брендом, которому можно смело доверить колёса любимой иномарки. Вместе с присоединением к голландской компании, технологический арсенал Амтел пополнился необходимым инструментарием для создания авторезины, которая полностью соответствует сегодняшним европейским нормам. При этом ведомая ценовая политика группы не конфликтует с покупательской возможностью граждан нашей страны.
В 2000-ых модельный ассортимент бренда оформился в несколько концептуальных линеек, отличающихся сезонностью и, соответственно, режимом использования. Линейка Amtel Planet представляет собой семейство летних шин, опробованных и одобренных многими соотечественниками. Так, например, о выпускаемых шинах Amtel Planet 3, одной из виднейших разработок бренда, отзываются как о резине, превзошедшей ожидания – весьма неплохой результат для российского шинного продукта, чаще имеющего народную оценку ниже средней. Особенности строения протектора и сочетания компонентов материала призваны обезопасить протектор шины от быстрого износа, таким образом, покупая эти покрышки, по причине выхода из строя менять авто-«обувь» придется не скоро.
Высокая стойкость к стиранию резины – отличительная особенность моделей бренда. Под концепцией обеспечения безопасности «на годы вперед» появились летние шины Amtel Planet DC, названные превосходным сочетанием функциональности и в дождь, и в засуху. Классический тип протектора этой покрышки универсален и подходит для широкого спектра легковых автомобилей.
Настоящий зимний тип рисунка в понимании инженеров компании нам представлен под именем Amtel NordMaster, как в фрикционном, так и в шипуемой виде. Для сторонников езды с дополнительными элементами противоскольжения следует посоветовать Amtel NordMaster ST-310, характеризующуюся максимальным сцеплением с наиболее опасными типами зимнего покрытия вроде наледей. Тем же, кто считает шипы излишней предосторожностью, только производящей шум, обратить вниманиe стоит на «липучки»-шины Amtel NordMaster CL. Последние, обладая развитыми грунтозацепами и мельчайшей нарезкой диагональных прорезей, создают необходимую основу для уверенного движения без скольжения по укатанному снегу с возможностью езды по льду.
Смехотворные цены на продукцию бренда Amtel – отнюдь не показатель использования низкосортного сырья и недостачи требуемого уровня качества. Политика этой компании на рынке направлена на привлечение как можно большего числа покупателей, в т.ч. тех, кто не хочет переплачивать за дороговизну имени. Уже не первый год эта политика становится причиной высокого объёма продаж шин Amtel в нашей стране.