СкладШин

отзыв оставил Юрий

Очень хорошое обсуживание класные менеджеры.
Шины Michelin Energy E3A очень надёжные и довольно таки качественные.

отзыв оставил Юрий

185/60/15- уже сняли с производства? Нигде не могу найти. Подскажите кто знает плиз..

отзыв оставил Антон

Стоит на Рено Кенго 175/65/14 Резина супер,практически не стирается дорогу держит на отлично как на сухой так и на мокрой дороге. Если не агрессивный стиль езды то можно спокойно проехать 90-100 тыс.км. Тихая,предсказуемая как в ливень так и на солнцепёке. Крепкая на удары, что для нашиг дорог не мало важно у меня за 50000км ни одной грыжи!!! В поворотах машина с траектории не смещается.
Плюсы: Покупаю её потому что доверяю.
Минусы: Только один- ЭТО ЦЕНА!! Хотя всё относительно...жизнь дороже.

отзыв оставил zunzara

Достоинства: Отличные скоростные/ходовые качества в любую погоду!
Недостатки: Шумновата(
Езжу в основном по трассе, в день зачастую проезжаю 450-550км,проехал на резине с мая по ноябрь 20тыс.км,как то возвращался из питера в москву ливень шел стеной,,дворники режим по максимуму,ну как бы шел 140-150км/ч,я не камикадзе)но она действительно держит дорогу даже в таких условиях,протектор был 3мм))).По сухому в крутые повороты 120км\ч.Попал в яму по весне погнул диск(штамповка) так заметил что колесо спустило в нуль только когда бить начало об обод протащился так пол километра,думал выкидывать,привез к знакомым шиномонтажникам,вердикт-никакого криминала поправили диск, собрали, так до сих пор и езжу!Пробовал в максимуме до 210км/ч по GPS,по грязи гребет тоже очень хорошо,я заядлый грибник-ягодник,машинка пузом в грязи но тащит!!!Один раз спецом хотел загнать в грязь что бы засела))(рядом лесовоз был,если на крайняк) но нифига выгребла!!!.Эксплуотировал до -2-3гр.с. уже снежок кое-где был и тоже нормуль все!Щас конечно все под убилась,меняю на такую же однозначно!П.С машинка форд фокус 2 (abs,esp).Советовать ее не буду т.к все ездят по разному и автомобили и навыки тоже у каждого свои,чисто свои ощущения..

отзыв оставил Елпашев Женя

Достоинства: я отездил на ней 5 сезонов была куплена с авто просмотрел 1 колесо проехал на спущенной шине испортил покрышку я накатал на ней 60 000 тысяч км и прежий владелец 3 сезона если бы не испорил покрышку еще вы на сезон хватило !!!
Недостатки: Нет!!!! Дорогу держат отлично даже при минимальном остатке протектора нет аквапланирования Очень износостойкие!!! Долго не думал взял точно такие же!!!
отслужили 8 сезонов я посмотрел производство 2003 года заменил в 2013 году на такие же точно хотя их сняли с производства 1 колесо брал у себя в Кирове и еще 3 в Казани! Произведены шины в Испании. Ниразу не пожелел всем советую если найдете сняты с производства.

отзыв оставил Низамутдинов Вячеслав

Достоинства: Отлично держит сухой асфалт на поворотах. Отлично тормозит.
Недостатки: Шумная. Жесткая.
Почитал отзывы. Такое впечатление, что пишут одни пиарщики мишлена ) Резина хорошая, но не так все хорошо.

Реально шумная. Тишина только при маленьких скоростях или на ооочень свежем и гладнок асфальте. Резина жесткая, что отдается в руле и вибрацией по салону. Не критично, но чувствуется.

Но стоит отдать должное, что сухой асфальт держит отлично. Давно так в пороворты не влетал, как на этой резине. + тормозит отлично, чтобы сработала АБСка нужно постараться. На мокром асфальте толком еще не протестировал.

Короче в целом даволен резиной, но стоит знать о недостатках. А вообще эти недостатки это наверняка просто цена, которую нужно заплатить за получаемые достоинства. Но игра, думаю, стоит свеч..

отзыв оставил UserSanya

Достоинства: Износостойкость! С этими колесами я вообще забыл, что такое когда машину по колее бросает! Очень тихо в салоне! Красивый протектор!
Недостатки: нету их больше в продаже ((
Сравнивать пока несчем! Купил машину ниссан вингроад с колесаме Michelin Energy E3A 185/65 R14 86Т производство Россия. Отъездил два сезона, оказалось, что год выпуска то их блин аж 2007, а на дворе 2013! Даже и в мыслях бы менять небыло если бы не прокол, в центр, и как я понял мне колесо, как то не так заклеили, из за чего на этом месте начала образовываться грыжа! Блин с радостью купил бы такие шины еще раз, но что то походу на их смену пришли другие! Лично я на них проехал тыш 30, сколько до меня не знаю..

отзыв оставил krav-ilya

Достоинства: За свои деньги - хорошая резина.
Отлично катится, отлично тормозит. На хорошем асфальте ее не слышно.
Недостатки: Не замечено.
Стоит на а/м Honda Saber 2,5L. Машина большая, достаточно тяжелая. Резина справляется с задачей..

отзыв оставил aandrey28

Достоинства: Стоит на ВАЗ 2114
Почти идеальное аквапланирование.
На сухом не уносит в колею до 100 км/ч
За два сезона износ на 10-15 % (около 40000км)
В меру жесткая (не плывет при температуре выше 32 градусов)
Управляемость почти к идеалу
Недостатки: Действительно чутка жескавата.
Былаб не Российской "сборки" был еще один плюс
Резина отличная, машина рулится легко не срывается в колеи. По грунтовке может в сторону снести но она тут-же встает на место. На мокром покрытие лично проверял когда все "марки" в ливень едут не более 80 км я пробывал 100 км, причем как по сухой идет. Очень нравится что она практически не вы оставляет за собой мокрый дым из под колес, в зеркале заднего вида легкая дымка видна а не как у основной массы фонтан.
По мокрой траве конечно не очень но это и не дорога для которых она предназначена.
Равнять даже пока не решился с другими. Бобло свое отрабатывает. Сейчас прикупил себе на другую машину Michelin Energy XM2 R15 195/65 она англиской сборки, это обновленная модель. В принципе рисунок не сильно изменен, так-же в меру жесткая уверен что будет не хуже. Откатаю сезон обязательно прокоментирую.
Удачи!
И не экономте на своей жизни, реально резина хорошая это огромный плюс к безопастности!
Да и последнее про тормозной путь не упомянул.
Что на мокром что на сухом, отлично себя ведет, в заносы на поворотах не срывается и не визжит как девка. Я если честно смотрю кто на чем ездиет и за себя так доволен что не прогадал! А самое главное,я в ней уверен как в себе, предсказуемая. Не дури и она тебя не подведет!.

отзыв оставил

Достоинства: Использую шины на авто subaru impreza, привод полный. Качеством шины очень доволен, машин было не мало и шин опробовал много. Эта, не побоюсь этого слова, одна из лучших(цена/качество). Шумит поминимому, дорогу держит хорошо, на влажном асфальте, сухом и гравийном покрытии. Проехал на резине 41000км за 3года, стиль езды спокойный, без пробуксовок, остаток протектора 40%.
Недостатки: Мягкие борта, легко можно получить боковой порез.
Надежная и износоустойчивая резина. Хорошо балансируется. Протектор имеет не изысканный рисунок конечно, но за поверхности цепляется очень хорошо..

отзыв оставил pavlov-kld

Достоинства: Долговечная:отходила без проблем 4 сезона и судя по всему еще минимум пару лет послужит. Шина не тяжелая, хорошо катится и немного экономит топливо. На скоростях до 90 км/ч. отлично справляется с любыми погодными условиями, тормозной путь ровный, без юза и заносов.
Недостатки: Жестковата, поэтому не перекачивайте - станет менее цепкой и даже на переднем приводе можно будет запустить "в прокрутку". Чуть-чуть шумит на отдельных видах дорожного покрытия, но и это не во всем скоростном диапазоне. Немного дороговата своем классе по сравнению с шинами других производителей.
Крепкая, долговечная резина. В принципе вполне подходит для любых дорог..

отзыв оставил sergeev.cu

Достоинства: Отлично управляется на сухом и мокром асфальте, тихая, отлично балансируется, не боится аквапланирования, долговечная.
Недостатки: Развивает излишнюю самоуверенность.
купил в 2005году производство Италия цена где то 2500р. Проехал на них за пять лет 120тыс.км. Все в шоке. Ни одно колесо не лопнуло, грыж нет. Отличная резина для лета- идеально управляется на сухом и мокром асфальте, не боится аквапланирования. Ни разу при резком торможении не пошла на юз- просто останавливается и все - все равно сухой асфальт или мокрый.До сих пор стоит на дисках(летних) - надо менять(протектора почти нет)- куплю обязательно МИШЛЕН! Могу предоставить старые шины экспертам!.

отзыв оставил

Достоинства: достаточно стабильная на сухом асфальте
Недостатки: чуствуется легкое аквапланирование, по всей видимости из за ассиметричного рисунка.
цена качество.

отзыв оставил k-vinivitin

Достоинства: не очень шумная(но всего лишь "не очень")
долго носится
хорошее сцепление на сухом асфальте
Недостатки: !!!! очень плохое сцепление на мокром асфальте
уже после 30% износа нереальное аквапланирование(по крайней мере по савнению с аналогами)
за те же деньги лучше подобрать другой вариант..

отзыв оставил Asvet2003

Достоинства: Прекрасные в использовании и управлении.Безопасность на высоте,расход топлива меньше,надежные.Хорошее соотношение цена/качество.Не первый год являюсь поклонником Мишлена.
Недостатки: Не заметил.
Очень советую..

отзыв оставил Ischander

Достоинства: Подходит без проблем на любой передний привод производства АВТОВАЗа, низкий шум, асимметрия (можно ставить на любое место), низкий вес, (по сравнению со штатной 185/60r14) поразительная "катучесть" и износостойкость, расход топлива во преки опасениям не увеличился на мокром асфальте ведет себя очень предсказуемо, дорогу держит уверенно, скольжение нужно суметь сделать (в принципе разницы между сухим и мокрым асфальтом я не нащупал, как будто вовсе и нет водяной пленки), внешний вид моей KALINA хэтчбек с такими колесами на мой взгляд улучшился.
Недостатки: Редкий типоразмер, нет в наличии в магазинах 3 года назад убил одну покрышку, пришлось заказывать через инет. переплатил 1500 руб к той цене за которую покупал в комплекте. При "перекачке" (выше 2-х бар) отметил такое явление, как частое "подпрыгивание" на гребёнке, после снижения до 1,9-2 бар вроде пропало.
Комплект купил в августе 2004 года в ИГРЕСЕ по акции 4 колеса по цене 3-х (сначала не хотели продавать, опасались что будут задевать за арки моей 2112, молодцы ребята), устанавливался на мои автомобили LADA 2112, LADA KALINA 11183 теперь установлен на LADA KALINA 11194 диски SLIK ковка L35 пробег комплекта за исключением одного колеса примерно 100 000 км, резина (материал) уже постарела и местами уже есть микротрещины, но протектор еще в порядке, держит, думаю на следующий год поменять, но только на Michelin Energy вижу на сайте производителя есть новая генерация этого шедевра..

отзыв оставил Ischander

Достоинства: Подходит без проблем на любой передний привод производства АВТОВАЗа, низкий шум, асимметрия (можно ставить на любое место), низкий вес, (по сравнению со штатной 185/60r14) поразительная \"катучесть\" и износостойкость, расход топлива во преки опасениям не увеличился на мокром асфальте ведет себя очень предсказуемо, дорогу держит уверенно, скольжение нужно суметь сделать (в принципе разницы между сухим и мокрым асфальтом я не нащупал, как будто вовсе и нет водяной пленки), внешний вид моей KALINA хэтчбек с такими колесами на мой взгляд улучшился.
Недостатки: Редкий типоразмер, нет в наличии в магазинах 3 года назад убил одну покрышку, пришлось заказывать через инет. переплатил 1500 руб к той цене за которую покупал в комплекте. При \"перекачке\" (выше 2-х бар) отметил такое явление, как частое \"подпрыгивание\" на гребёнке, после снижения до 1,9-2 бар вроде пропало.
Комплект купил в августе 2004 года в ИГРЕСЕ по акции 4 колеса по цене 3-х (сначала не хотели продавать, опасались что будут задевать за арки моей 2112, молодцы ребята), устанавливался на мои автомобили LADA 2112, LADA KALINA 11183 теперь установлен на LADA KALINA 11194 диски SLIK ковка L35 пробег комплекта за исключением одного колеса примерно 100 000 км, резина (материал) уже постарела и местами уже есть микротрещины, но протектор еще в порядке, держит, думаю на следующий год поменять, но только на Michelin Energy вижу на сайте производителя есть новая генерация этого шедевра..
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил backman

Достоинства: Тормозят отлично, держат машину хорошо как на сухом, так и на мокром асфальте. Индекс скорости 91Н, т.е. 190 км/ч - можно немного позажигать :)
Недостатки: Слегка шумноваты, хотя, это может быть субьективно.
Можно использовать. Нормальные шины, не хуже и не лучше других..

отзыв оставил backman

Достоинства: Тормозят отлично, держат машину хорошо как на сухом, так и на мокром асфальте. Индекс скорости 91Н, т.е. 190 км/ч - можно немного позажигать :)
Недостатки: Слегка шумноваты, хотя, это может быть субьективно.
Можно использовать. Нормальные шины, не хуже и не лучше других..
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил alextar81

Достоинства: ноль
Недостатки: задаром не возьму и никому не посоветую
резина "пустая" дорогу не держит абсолютно, не больше 60 во время дождя она просто плывет, ну никак не ожидал такого..(( да еще по такой цене....

отзыв оставил alextar81

Достоинства: ноль
Недостатки: задаром не возьму и никому не посоветую
резина \"пустая\" дорогу не держит абсолютно, не больше 60 во время дождя она просто плывет, ну никак не ожидал такого..(( да еще по такой цене....
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил string17

Достоинства: Долго играют - пробег на них около 40 тыс км и ещё можно поездить. За 2 сезона что прошли не выявлено брака. На расход горючки не влияют или чуть экономят. Тормозят с абс отлично.
Недостатки: Шумноваты. Особенно на изношенном асфальте.
Резковаты на мелких неровностях - то есть жесткие шины наверное.
На зиму с дисков снимались. Были на авто при покупке. Нормальная летняя резинка :).

отзыв оставил string17

Достоинства: Долго играют - пробег на них около 40 тыс км и ещё можно поездить. За 2 сезона что прошли не выявлено брака. На расход горючки не влияют или чуть экономят. Тормозят с абс отлично.
Недостатки: Шумноваты. Особенно на изношенном асфальте.\r\nРезковаты на мелких неровностях - то есть жесткие шины наверное.
На зиму с дисков снимались. Были на авто при покупке. Нормальная летняя резинка :).
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил yanke

после установки этой резины проехал 15 тыс. км- весной надо покупать новый комплект, и вряд-ли это будет Мишлен 3 А! Летом при температуре +30 "тронуться" без писка получалось не часто, да и общее впечетление немножко ухудшалось. Но как только температура опускалась до 20-25 , резина становилась гаразда послушней.
Передние колёса после летней поездки в Крым значительно стёрлись, но в дороге резина отработала на все 100 %.

отзыв оставил Дмитрий

отзыв оставил Александр Ш.

Купил 2 года назад. Чувствую пора выбрасывать. За первый год год стёрлась на 50% + постоянные боковые порезы и шишки. После каждой кочки грыжа Раньше стояла Bridgestone B65 таких проблем не было Боковины очень слабые. Шина предназначена для умеренной езды по хорошо асфальтированным дорогам. По сцепным свойствам сравнивая с бриджем на сухом не ощущается отличия. По сырому особенно в грязь легко блокируется и идёт в занос

отзыв оставил Alecsandr

Купил в прошлом году за красивое имя, чтоб хвастать. До этого стояла Kumho. И сразу давай сверять ощущения Особо похвастать не чем. Держит дорогу хорошо если колёса не блокировать. Недавно ездил на дачу в грязь кое как уехал. По сырой траве шлифует, машина стоит как вкопанная, еле выбрался из небольшой горки. Работа сцеплением, пускал в натяг. По асфальту в дождь нормально если ABS включена. Обычно с выключенным ездил, увеличивала тормозной путь. Но на этой резине побаиваюсь особенно в дождь не знаешь когда колёса встанут. Недавно посадил шишку на левом колесе, вроде кочка не большая была, даже не заметил как, боковой корд на этой резине слабый.

отзыв оставил Виктор

Купил французкую 185/55/15, поставил и полетел. Резина отличная, первые 2000 км.
В одно прекрасное утро, при выезде из гаража, обнаружил гулю на переднем левом колесе. Вспомнил, что попадал в ямку по трассе, но мне показалось, что она была небольшая. Вообщем боковины слабые. Ездить только аккуратно и по ровным дорогам.

отзыв оставил Rostislav

Стояли в базе на машине Киа Сид. Резина неплохая, управляемость и торможение хорошо, рано начинает "визжать" только и срывается при боковом скольжении в юз. Шум на скоростях между 50 и 90. Мягкие боковинки и нет бортика зищиты диска.

отзыв оставил Дмитрий

Michelin Energy E3A made in Germany Резина хорошая, за сезон эксплуатации никаких нареканий не вызывала, кроме неприятного шума на шершавом асфальте. На новом, гладком покрытии шума практически нет, колейность практически не чувствуется, на сырую погоду внимания можно не обращать (в пределах разумного), повороты держит на ура. В общем резина неплохая.

отзыв оставил Александр

и в правду Отличная резина.Есть с чем сравнить ,штатный Ханкок (фу.ел),Фулда Карат Прогрессо (не плохая но как будто липнет к дороге),Данлоп(недоволен) ну и Мишелин Энержи конечно - на твердую Пятерку.Мягкая ,тихая и экономичная.На скорости 170 км/ч - уверенно .Может немного дороговата, но она того точно стоит. Лично я -рекомендую.

отзыв оставил Владимир

отзыв оставил Николай

Претензий нет. Поначалу волновало то, что резина часто визжит при динамичной езде. К этой "привычке" привык и внимания не обращаю, потому что на движение автомобиля это абсолютно не влияет. При скоростном поперечном смещении характеризуется несущественными, но рывками. Это поначалу напрягает, а потом внимания уже не привлекает.

отзыв оставил Vedz

По сухой дороге до 160 км/ч все хорошо, только шум немного напрягает.

отзыв оставил Андрей

Стояли в заводской комплектации. Шина не очень. Шумная. На сухом асфальте в поворотах очень рано начинает "визжать". Это наверное даже хорошо, предупреждает водителя, причем с большим запасом :) После износа 50% стала ощутимо "всплывать" в дождь. Сейчас износ около 80% (до индикатора), ездить в дождь просто страшно. Лампа IVD постоянно моргает, машину болтает, хотя вожу достаточно аккуратно. Прошел на них около 40 тык. Еще месяц потерплю (до зимы), и на помойку :( Буду брать Йокахаму 550. Тихая и совершенно "неплывучая".

отзыв оставил Marina

полностью согласна с Алекс на Chevrolet Lacetti, ситуация схожая, проехала всего ничего, а диск уже прорвал боковую поверхность шины при попадении в небольшую ямку на дороге, заклеяли, но ездить как то с немаленькой шишкой, ощущение не из приятных, прийдется менять резину.. :(

отзыв оставил Сергей

Проездил на E3A уже 32тыщи, протектор по впечатлениям еще 10-15 выдержит.... 2 боковых пореза, один гвоздь.... Боковая часть реально очень сильно мягкая, один из порезов был от банальной бутылки....- тут же надулась шишка, заклеили - удовольствие не из дешевых.....

По сухой дороге просто класс, у нас тут горная дорога E105 (Севастополь-Ялта-Алушта-Симфер....) много виражей и соотв. скоростей.... За весь срок использования не было ни одной попытки уйти в снос, даже на самых навороченных поворотах.... Тьфу тьфу конечно:-))) Создается такое впечатление, что в поворот заходишь на "грани" но сноса не происходит....

Тормозит без абс цепко и адекватно, в юз срывается сравнительно быстро, но я как-то привык к "ручному" абс....

По мокрой дороге пока была свежая (около 15тык) было отлично, сейчас (32тык) уже стала скользковатой....

По горной грунтовке ей приходит ПОЛНЫЙ пипец:-) Рвется кусками протектор, пару десятков хороших буксовок - и кусочки по 0,3-0,7см гарантированно оторвутся....

отзыв оставил Алекс

Привет!
Пришлось здорово повозиться, пока смог подобрать подходящие шины.
Машина - Шевроле Лачетти 1,8.
Размерность шин базовая 195/55/15.
Летом 2007 купил легкосплавные диски и шины Michelin Energy E3A195/55/15 по цене за 520 гривен за 1 шину.
У этих шин проявилась очень большая проблема – слишком мягкая боковая поверхность шины, что приводит к боковым порезам и порывам шины. Давление делал 2,3 атмосферы.
При попадании на кромку ямы, боковая поверхность шины находит сбоку на легкосплавный диск и режется диском мгновенно.
Если зацепить боковой поверхностью торчащую арматуру на бетонке (что не редкость), кромку бордюра, опять же незамедлительно режется боковая поверхность шины.
Я не разу не прокалывал шины по протектору, зато боковых порезов было аж четыре. Ремонт бокового порыва – дело не простое, недешевое, да и ощущения надежности при дальнейшей езде на ремонтированной шине нет.
Так, что из четырех колес, одно восстановлению не подлежит, остальные чинились, а протектор – идеальный, пробег до 10 тысяч.
Решил прекратить мученичество, и купить другую резину.
Шиномонтажники сразу посоветовали перейти с 55 профиля на 60.
В начале апреля 2008 на авторынке попросил продавцов подобрать шины, которые бы не боялись боковых порезов, и на которых можно было бы быстро ездить.
Купил шины Marangoni Verso 195/60/15 (Италия), по цене 350 гривен за 1 шину.
Великолепные шины! Очень хорошая управляемость и отзывчивость на резкие повороты руля (вправо-влево). Но самое главное – у этих шин усиленная боковая часть. Мелкие и средние ямы теперь не страшны. По ним машина проезжает с какой-то резиновой упругостью, и нет удара через резину по диску как на низкопрофильных Michelin Energy.
Сравнивая шины, могу сказать, что шины Marangoni мне понравились больше.
Я не могу сказать, что Michelin Energy хуже, просто для наших условий и наших дорог после зимы, как мне кажется шины Michelin Energy не подходят.
Хотя надо отметить немаловажный фактор – увеличение профиля с 55 на 60.
Единственное положительное отличие Michelin Energy от Marangoni Verso – они менее шумные.

отзыв оставил Andrew904

Реально непонятно, почему протекторы шин на левом колесе в одну сторону а направом в другую? Можт кто знает - подскажите, плиз..
А так - отличная шина!

отзыв оставил Ришат

Мужики в общем облазил очень много форумов в поисках лучшей летней резины. Даю Вам сводную информацию. На сегодняшний день резина Мишлен получается самой лучшей. И не мучайтесь как я - целых две недели сидел и читал мнения многих автолюбителей.

Когда сам ездил на мишке, то попробовал погонять в сильный дождь что дальше капота не видать - результат полный восторг, удивляешься как она может так четко держать и не срыватья.

отзыв оставил Сергей

Лучшая шина из всех ,стоял бридж , пирелли,кама мишлин лучше катится .Первое впечатление что машине добавили десяток лошадиных сил .Управляемость такая что непонимаю почему ВАЗ неставит такую резину с завода ,поведение на дороге 21124 стало предсказуемым и понятным даже скоростях 160-170 кмч ,кама пугала на 110-120кмч.

отзыв оставил Владимир

Отъездил три сезона на этой резине( опель-астра)- супер! На старте скрипит прикольно, в вираже на 80км - тоже, но в занос ни разу не сорвалась. Ловил аквапланирование, штука неприятная, но машина даже не вильнула. Пишут здесь, что шумная, но по брусчатке шумит любая, и есть много даже "крутых" брендов, которые намного шумнее. Для лета - идеальный вариант. Сейчас на рено хочу покупать тоже мишу.

отзыв оставил Игорь

Взял 18565R14 86H Made in Germany. Индекс скорости и нагрузки взял специально чуть больше, стандартный для 18560 - это 82T, она более мягкая, говорят дорогу после 100 кмч держит чуть хуже. Катаю 3 недели, переобулся рано и успел попасть в снежную кашу.
отлично! неожидал такого от летней резины, очень хорошо держит дорогу при 0 градусов,
мокрый асфальт, сухой, очень радует. Уверенное прохождение поворотов, авто едет как по рельсам. Кто бы что не говорил, но по шуму отлично, просто наши дороги полный отстой и шум в основном зависит от покрытия, на нормальном асфальте одно удовольствие, слушаешь музыку, а не шум резины! Тормоза на отлично.
Продуманный протектор, не забивается мелкими камнями. Все-таки мишлен есть Мишлен. Скроее всего теперь только эти шины на лето, а для зимы только пятая Хака ! :)

отзыв оставил agent 007

Только купил ,шумит на скоростях ниже 60 дальше тихо .Управляемость выше всяких похвал даже недумал что ВАЗ-21124 так может держать дорогу на скоростях 160-170кмч до мишлина стояла бридстоун туранча GR-80 . Миша лучше катится . С завода стояла КАМА-217 ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ.

отзыв оставил ice

отзыв оставил Павел

Проехал 2 сезона пробег около 60.000.размер 175/70R13,еще на сезон хватит.Резина мягкая,не шумная,экономичная.Минус срываеться в юз,причем больше на сухом.Не боиться ям,бордюров.Ездил на Конти,Тойя,Кумхо,Нокиян-г..,бысро стираеться,гудит,режеться даже от камней.Теперь только МИШЛЕН.

отзыв оставил олег

была резина любая и toyo и nokian и barum и т.д. и на разных авто, но миша шумит ярче всех

отзыв оставил Станислав

Проездил два летних сезона, протектора еще на год-два, до этого была Матадор (МР7 и МР31 по одному году выхаживали). В грязи скользкая; на мокрой дороге понравилась, по крайней мере, после Матадора-вещь. Заметил, что шумность во многом зависит от типа асфальта. Выбег просто класс, раньше машина никогда так не каталась. В поворотах пищит, хотя намного позже, чем МР31. Где-то "схватил" штырь, который проколол шину в протектор и в бок, пока оттормаживался-перестраивался, думал, зажует,-ничего, заклеили-ездит. Держит удар: В похожей ситуации (резкий перепад асфальта на 7см на скорости под 100) остался без двух МР-ок, Е3А-едет. Подумываю о том, чтобы и зимняя резина была Мишлен.

отзыв оставил AVart

Сегодня переобул переднюю ось. Была 185/65/15 Бридж В-Стайл. Японская - на нашем рынке с другими названиями. Сзади стоит Мишлен Энерджи 195/65/15. Поставил на перед такую же но с размером 205/65/15. Пока не прикаталась, но заметно тише, мягче. Выше. Срывается в букс легче. В поворотах свист раньше начинается - но не срывается - а плавно управляется.
Жаль что Мишлены с индексом Т - 190 км/ч. Максималку пробовать на них чёта страшно. У меня 205. Зато читал, что менее скоростная резина и ходит подольше и мягче, и экономичнее. Наверное поэтому Энерджи скоростными не бывают. Зато по зиме нормально мне показалось. Специально выбирал мелко разрезанный протектор. Вобщем я считаю свой Энерджи вариантом экономичным, возможно долговечным, неплохо держащим и очень предсказуемо управляемым - т. е в пределе сначала свистит, потом скользит но в скольжении управляется. В дожь и снег ведут себя аналогично но скорости ниже.

отзыв оставил AMiGo!

Купил сделанную в России, сначала не хотел нашу брать, но потом знакомый увидел во Франции в автомагазине эти шины "Made in Russia"
Сделал вывод, что разницы значит нет. Купил - не пожалел.
Действительно тихая, мягкая, послушная.
До этого была родная yakogama тип S т.е. до 180км/ч тоже очень мягкая, и думал, что она у меня тихая. НЕТ Мишлен тише
Те кто жалуются на шумность наверное взяти тип "Н" это индекс скорости до скольки-то там 210 чтоли... У неё соответственно и поверхность пожоще и пошумнее. А с индеком "Т" до 190 км/ч (вы часто ездите быстрее?) помягче и тише соответственно. У меня вообще ограничение скорости на авто до 180км/ч, так что я доволен покупкой.
Удачи на дорогах

отзыв оставил Евгений

Нравится поведение на высоких скоростях, большей выбег (экономичность). Очень даже - торможение. Хорошая износостойкость. Для моего Лацика - отличный выбор.

отзыв оставил Atheist

Мягкая, бесшумная, удары на скорости о бровку отлично переносит

отзыв оставил Александр

стиль вождения-человеческий

отзыв оставил Анатолий

Поменял на Ланосе белоцерковскую резину 18514 на Мишлен. Сравнивать эти шины нельзя. Все равно что сравнивать Мерседес и жигули. Резина летняя.

отзыв оставил Вячеслав

Уже откатал 84000 т.км.! Езжу быстро, по трассе в среднем 140-160км/час. Шумность есть, но много зависит от покрытия. В Европе накатал около 10000 км, на автобанах шума не слышно. Устойчива! В поворотах ведет себя отлично! Зимой езжу на этой же резине. Менять на зимнюю нет смысла! Снег,гололед просто не помеха. Резина производства Италия. Завтра еду брать такую же. Да, с боковым проколом/две дырки/ проехал75000т.км. Now problem!

отзыв оставил Тарас

Пробег 75 тыс., и еще 10 тыс в запасе еще, тихая, отличная управляемость, красивый рисунок, стойкая к аквапланированию. Раньше стоял Continental- очень не доволен, скользкая, пластмассовая, шумит, 40 тыс прошла.

отзыв оставил Gendalf

После россавы, конечно небо и земля. Поставил на новые литые диски, накачал газом, просто улет. Теперь нужно шумоизоляцией салона заниматься, стали отчетливее слышны бряканья салона :), раньше россава своим гулом глушила их частично.

отзыв оставил Алеха

БЕЗШУМная !!! Устойчивая, мягкая.
До этого юзал Гудиер

отзыв оставил Александр