СкладШин

Покрышки грузового типа Sailun SDR1 VT имеют всесезонную адаптацию резиносмеси/протектора и адаптированы под установку на ведущую ось. Благодаря оптимальному протекторному рисунку, тщательной блочной нарезке и специфике составного материала резины, модель проявляет полноценную устойчивость к попыткам повреждений, аквапланированию, лишению сцепного усилия, контроля над реакциями тяжело нагруженного транспортного средства.

Выделяя отдельные, оказавшие набольший вклад на повышение рабоче-эксплуатационных показателей грузовых автошин Sailun SDR1 VT технологии, нельзя обойти вниманием такие нижеследующие особенности наружного и внутреннего строения данной «сборки»:

Важнейшей частью любой автомобильной шины является её протектор. В рамках протекторного рисунка конкретно данной модели наиболее функциональными дизайн-элементами можно считать угловато-квадратные блоки, стабилизированными внутренними перемычками, действующими на подавление «симптомов» деформации. Крепкие и жесткие одновременно шашки «узора» грузовых шин Сэйлун СДР1 ВТ вносят значительный вклад в развитие превосходной проходимости различного рельефа, показывают хорошие тяговые силы и на асфальтах разной влажности, и на бездорожном ландшафте, включая грязь, траву, песок. Мелкие камушки и осадки, жидкую грязь в плане эвакуации берёт на себя рисунок негативного профиля.

Использование в резине ингредиентов всесезонного типа обеспечивает блокам и вообще всей контактной поверхности Sailun SDR1 VT оптимизированную эластичность. Это означает, что грузовая резина этой модели, когда надо будет немного жестче и тверже (в жаркую погоду), а когда надо — мягче и эластичнее (зачастую такая необходимость появляется в зимний сезон).