СкладШин

отзыв оставил RSH

Мягкая, не шумная, хорошо держит дорогу, в том числе и мокрую

отзыв оставил Васильев Сергей

Достоинства: Хорошо по влажной/мокрой дороге + усиленный борт. Шиномотажники искали ZP, не нашли и очень расстроились, ибо одевается как runflat)
Недостатки: По сухому асфальту даже на маленькой скорости нифига не держит
Отзыв для владельцев заднеприводных спортивных машин >300, скучающие и дачники опровергнут отзыв восхищением. Мне не нравится, отдал >14 за балон 19 радиуса. Поставил вперед, ибо под размерность подходили пирелли, конти спорт контакт 5 (не Р) ну и S001. Повелся что новая, а тогда еще даже тестов не было. Хотел КСК5Р или PSS, но размер не делают. Гоняться на ней непредсказуемо, проскальзывает даже при +30 и разогретой (?), как какой-нибудь примаси. RE050A была увереннее (даже по рисунку). На маленькой скорости и резком торможении ощущаешь себя на редких шипах в дикий гололел. Хотя резина была либо не гретая, либо во время монотонной езды в 60 км/ч. Не оправдание, на мой взгляд. Если не гоняешь вообще, то ставить можно, ибо по мокрой дороге с в дрызг стертыми задними колесами держит хорошо, режет воду и задние проходят. Наверное я не очень честен, ибо у них есть Adrenalin S001, но размеров у них нет и позиционируют обычную как спорт. В общем, решать покупателю, но на фотке не виден протектор, а он водный. Пятна сцепления ну нет. Скучающие тут тоже найдут что сказать, но пятно меньше половины резины. ДА, САМОЕ ГЛАВНОЕ - балон уже размера на сантиметр по бокам. Широкая резина сразу станет уже + опять же пятно меньше. Лучше взять ту же пирелли, по сухому асфальту получше будет, наверное. КСК5 под вопросом, ездил на ней на турбированной малолитражке, ну прикольно конечно, однако не уверен что на спорт подойдет. В общем, читайте тесты, сами все увидете. Лично я не советую. Цена... цену пусть себе кое-куда засунут, за что дороже остальных заплатил тогда - не понятно. И еще - я ее не грел, как греют Ventus перед треком, может быть поможет :).

отзыв оставил Устинов Алексей

Достоинства: отлично сопротивляется аквапланированию
Недостатки: очень, очень быстрый износ
В первый дождь с лужами обратила на себя удивительная устойчивость к аквапланированию - на скоростях больше 100 км/ч можно заехать в глубокую лужу и выехать из нее, нисколько не потеряв сцепления с дорогой. Ни на какой другой резине я такой устойчивости к воде не ощущал.
В плане шумности и управляемости - обычная хорошая резина, большой разницы не заметил, но не могу сказать ни слова плохого.
Единственная проблема - за два сезона (где-то 30000 км - половина по городу, половина по трассе на крейсерской скорости 140 км/ч) комплект колес стерся в ноль, так что сейчас присматриваю новую резину. Кто говорит о малом износе - наверное, ездит в медленном режиме или мало.
Резина стояла на Passat B6, до этого на нем стояла штатная Dunlop SP001..

отзыв оставил

Достоинства: Отлично держит дорогу, прочная.
Недостатки: Тяжелая.
Mazda 6 MPS, взял на замену штатной Potenza Re 050. Размер 215/45 R18. Перед покупкой читал отзывы и информацию производителя. Взял из-за усиленного корда. Как вариант был еще Hankook. На 2-х шиномонтажах попроще резину одеть не смогли. Пришлось ехать на более дорогой шиномонтаж. Резина тяжелая из-за металлокорда. Брал в 2013 году. В том же году на трассе М5 в Башкирии попал в огромную яму в 2 колеса, уйти не было возможности из-за встречки. Удар был очень сильный. Вышел посмотреть - ни на резине ни на диске нет и следа. Была бы резина другого производителя скорее всего пришлось бы выбросить и шину и диск. Как итог того удара в этом году меню рулевую тягу. По грязи и мокрой траве лучше не ездить. Шина как для хороших дорог так и для плохих (с ямами) в отличии от других производителей..

отзыв оставил ANT

Проехал полсезона на RFT на f30 (ее нет в списке выбора).
Шумная шина но вселяющая уверенность. Жесткая и надежная, достаточно защищена от наших плохих дорог. На мокром асфальте ведет себя более чем уверенно. Хотел первое время их сменить потом привык.
Ранфлан не едет в колее, кидает нереально.\n


Шины установленны на BMW 3(E90)  2,5L  2005-2007

отзыв оставил Бобылев Павел

Достоинства: Отлично держат дорогу. Очень прочные и износостойкие.
Недостатки: Шумные и жесткие.
Отличная летняя резина, корд практически не гнётся в поворотах, отлично работает как по-мокрому, так и по суху. Из достоинств проистекают и недостатки - шумность, не ест кочки. Поставить шишку, наверное, нереально - очень мощная шина.
Однозначно "драйверская". Сторонникам езды попроще - TURANZA..

отзыв оставил Кузнецов Александр

Достоинства: -управляемость
-износостойкость
-хорошо противостоит аквапланированию
-жесткая боковина
Недостатки: -очень шумная
-тяжелая
Стоит на сивике. размер 205 55 16. использовал пока 1 сезон.2 раза съездил на юг. к резине без претензий. разгонялся до 190. шумная(шумнее чем зимняя шипованная елочка) и дубовая(в прохладную погоду нужен прогрев).
но за износостойкость и отсутсвие грыж приходиться платить комфортом(его отсутствием).

отзыв оставил OREL1000

Достоинства: Держит дорогу, жесткая, не боится ям и поребриков, хорошо сопротивляется аквапланированию
Недостатки: НЕТ)
Стоит резина спереди 225/45 17 91 W, сзади 255/40 17 94W, хорошая жесткая резина, очень уверенно держит дорогу, срыв в занос сильно отложен, резкий, но прогнозируемый. Сорвать в занос на сухом асфальте,в повороте, в городе получалось буквально несколько раз. По дождю идет хорошо, правда больше 140, по сильному дождю в поворот не заходил. Шумновата, на 160 чувствуется, несмотря на хорошую шумку, но это дань жесткости. Пару раз пробивал на ямах очень сильно, ни порывов, ни грыж. Из-за ширины и жесткости, резко переставляет в колее, но это дело привычки, как говорят настоящий мужчина должен держать не пальцами, а двумя руками)). По изностойкости задние покрышки ушли до индикатора за сезон (около 20 000 км), передние стерлись совсем незначительно...все это говорит лишь о жесткости эксплуатации..

отзыв оставил Смирно Николай

Достоинства: До 100 км/ч едет тихо и хорошо отводит воду в дождь до 100 км/ч.
Недостатки: Стоит на Аккорд 7. В прошлом сезоне катал резину Dunlop SP Sport 9000, был чрезвычайно доволен. Идет как влитая 220 и не шелохнется, повороты, торможение - что хотел то и творил. Недостатком был повышенный износ боковины и весной 2013 на скорости за 140 в дождь появилось аква планирование и снос передка. Почитав хвалебные отзывы про Bridgestone Potenza S001 купил в надежде на радость от вождения.
У.В.Ы !!!! Разочарованию нет предела.
1 - резина дубовая и при температуре ниже +15 требует прогрева
2 - более жесткая в сравнении с Dunlop SP Sport 9000
3 - тормозит хуже и постоянно требует вмешательства АБС и это при том, что толкаюсь в пробке (резкий газ/тормоз)
4 - в резком повороте под 60-90 градусовна на перекрестках резину в скольжение не сносит и не уносит, но из-за жесткости она начинает скакать (козлить) что в итоге и проводит к сносу передка
5 - после 120 км/ч начинает шуметь,причем гул не как у зимней резины, а жесткий пластик об терку
Очень жалею, что повелся на рекламные посты.
как выяснилось позже, часть хвалебных писем слово в слово прописаны на других сайтах.
Короче - МАРКЕТОЛОГИ МОЛОДЦЫ!
Резина - полный отстой. подходит для дедушек со скоростью до 100 км/ч и тихом прохождении поворотов..

отзыв оставил Курманов Дамир

Достоинства: Отличная управляемость, борьба с аквапланированием, наличие внушительного бортика для защиты диска, крепкая боковина, высокие индексы скорости и нагрузки.
Недостатки: Шумность, но с этим приходится мериться из-за жесткости резины.
Приобретал в размере 225\45\18 на авто Lexus ES, шины были изготовлены в Японии, правда в конце 2011 года. Эта модель не для того, что бы ездить по грязи! На мокрой траве есть шанс никуда не уехать:) Зато превосходно покажет себя не асфальте! Она не подведет Вас в трудной ситуации на мокрой дороге и не "поплывет" на горячем асфальте в +40! (при условии исправной машины и адекватного водителя за рулем:).

отзыв оставил Андрей

Еще на 14ке катался на тюранзе ер300. Шкоду купил уже на ер300. Потом сменил 2 колеса снова на ер300. Резина выше отличная. Для меня идеал. Крепкие бока хорошая износоустойчивость.
Когда пришло время купить еще 2 колеса, получилось так ,что не нашел, а надо было срочно. Предложили эту каку. Я купил. Как же ... БРИДЖСОУН ведь. В общем я даже не заметил, где поймал первую грыжу. На таких ямках ер300 пролетал много раз. Неделю назад пришлось убрать колеса назад, а вперед временно поставить 2 старых 300х. Так вот величина остаточного протектора у тюранзы, отходившей 2,5 сезона была больше, чем у потензы отходившей кое-как 1 сезон. В итоге через неделю, после перекидывания колесо с грыжей разлетелось в тряпки (с внутренней стороны отслоилась боковина. получилось кольцо шириной 3 см.) С внешней стороны( где грыжа) все было иделально. Я не знаю с чем это связано. Может мне продл иподделку, хотя покупал в уважаемой конторе.
Второй раз точно не возьму. Еще раз попробую как нибудь бридж, но пока как то впечатление от бренда смазала потенза.\n


Шины установленны на Skoda Octavia  1,8L Turbo  1997-2006

отзыв оставил Петраш Михаил

Достоинства: Безупречная управляемость, хорошие тормозные характеристики, уверенно держит авто даже в сильный ливень, на мой слух не шумная, отличная цена!
Недостатки: по грязи, как сыр по маслу
Купил эту резину на Subaru Outback. В городе особой разницы не заметил после штатной Yokohama Geolanadar. А вот на трассе да! 200 км/ч, все равно что 100 км/ч! По пути попал в ливень, лужи в колее хорошо разрезает, аквапланирование практически не заметно. Ямы на 130-150 объезжал, главное руль держать - идет как по рельсам! В общем советую! Я купил 215/55 R17 за 6350 р. за штуку, Континенталь и Мишлен существенно дороже..

отзыв оставил

Достоинства: 205/55-16 Цена при покупке 4350р.
Абсолютно контролируемые и управляемые заносы как по сухому, так и по мокрому асфальту. Скорость на одном и том же кольцевом перекрёстке возрасла с 65-70 на Pirelli P7 (НЕ Centurato) до 80-90, если быстрее- срываются все 4 колеса- НО СВИСТА РЕЗИНЫ НЕТ!
Торможение- ожидаемое, стабильно хорошее, хотя и с меньшим вмешательством ABS и ESP чем ранее. Чуда не произошло))
Разгоны очень эффективные, так как шины практически не пробуксовывает (если специально не задаваться этой целью), хотя прежние P7 легко пускались в пробуксовку и на второй передаче.
При таком стиле- стирается быстро пара на оси привода (перед)
Недостатки: Шины нужно греть! Обязательно!
Аквапланирование всё же есть- вопрос скорости, хотя и не столь критичное и без резких рывков и уводов в сторону)) Это и ожидаемо.
Не сразу смог подобрать давление для этих шин, так как при перекачке становится дубовой- начинает прыгать при разгоне, хуже держит курс и сильно стучит на стыках; при недокачке- не знаю, у меня такое не проходит))) Остановился на стандартных 2.2-2.3- не больше, так как это сильно чувствуется в движении.
В меру комфортная и тихая- не в ущерб безопасности.
Есть ОГРОМНЫЙ буртик, защищающий диск.
Шина фактически шире заявленного размера.
Массивная боковина вселяет уверенность (смотрите сайт производителя), при этом НЕТ ожидаемого увода по колее.
Ударов не боится.
Балансируется с минимальным количеством грузов
Она тупо красивая шина для красивой динамичной машины.
Субароводы от неё пищат в восторге, а цитрамонщики (ситроенщики)- бесятся и хают её.
Я ни тот, ни другой)).

отзыв оставил

Достоинства: Отлично держит дорогу, что сухую, что мокрую.
Жесткий борт, отлично держит ямы, грыжи поймать просто не реально.
Борт закрывает диск.
Металлический корд.
made in japan
Очень хорошая износостойкость.
XL - шире чем стандартный размер
Недостатки: В принципе это для меня не недостатки, но опишу отличия от подобных шин:
Крепкость шины естественно обусловлена увеличением веса. Вес больше почти на 2 кг по сравнению например с мишелен того же размера, но мишка быстрее стачивается и не так хорошо держит ямы, т.к. корд капроновый.
Жестче чем подобные. Соответственно шум будет больше (я правда не заметил), но износостойкость будет выше и работа при высоких температурах.
Из-за жесткости борта не совсем любит колейность, может сама подрулить если одним пальцем держать руль.
Ну возможно для кого то покажется минусом, год выпуска 2011 48я неделя.
Обычно эту резину покупают те, кто её знает. До этого 4 сезона откатал на RE030, даже уже когда она приблизилась к слику, дорогу держала отлично, естественно в дождь хуже.
Для меня эта резина оптимальна. Не скажу что я спиди-гонщик, у меня больше езда на максимальных скоростях (220-240), но и иногда приходится хорошенько заложить. Резина с этим справляется очень хорошо.
Очень хороший борт, закрывает диск, даже если вы не аккуратно паркуетесь об бордюр (поребрик), диск не пострадает. Раньше этот борт был в виде выступа, сейчас он ровный, за счет чего и шире резина (XL).
Все говорят что она шумная, видимо не ездили на шумной резине, на скорости 100-120 можно комфортно разговаривать и я бы не сказал что у меня машина супер шумо-изолирована (FORESTER)
Если вы думаете что эта резина с высоким и низким профилем одна и та же, то это совсем не так, это абсолютно разные резины с разным шумом и характеристиками.

Если вы хотите покупать данную резину маленького радиуса (например 16) и никогда на ней не ездили, то советую посмотреть на что то другое, возможно она вам не понравится.

Для тех для кого увеличение расхода топлива на 1л критично, советую во первых правильно считать расход топлива, который зимой ну никак не может быть меньше чем летом!! Во вторых смотреть в сторону бюджетных шин.

Всё это написано относительно S001 225/45 R18
Машина Subaru Forester.

отзыв оставил Воробьев Дмитрий

Достоинства: Отлично держит как сухую так и мокрую поверхность, отличное сцепление при старте на первой и второй передачах очень редко когда проскальзывает на первой. Так же как и писали в преведущих отзывах в поворотах как по рельсам, далее достоинства этой модели заканчиваються.
Шкода октавия 1.8 TSI размер 205/55/16.
Недостатки: 1 За неделю средний расход по сравнения с зимней шиной мишлен х айс норт 2 увеличился на 2 литра по городу и на 1 литр трасса это очень печально посчитав в среднем что я накатаю за лето 10-15 тыс км к концу сезона ездив бы на зимних шинах мог бы купить 2 новых покрышки Bridgestone Potenza S001.
2 Шум сравним с тем как я ездил на хендай акцент на зимних шинах летом (самолет взлетает тише)
3 Разгонная динамика на 1 и 2 передачах стала конечно лудше так как сил машине хватае + отличное сцепление нет пробуксовки зато на 3-ей уже не то нет легкости в разгоне.
4 Машина с горки не катиться а тормозит как будто у нее вместо резины колеса от провоза.
5. Вес покрышки в размере 205/55/16 11,3 кг
При высокой стоимости можно найти покрышку с таки ми же достоинствами и минимум недостатков за меньшие деньги.
Вердикт Бренд не всегда лудшее качество..

отзыв оставил Коконов Алексей

Достоинства: Пока не нашел.
Недостатки: Приобрел автомобиль с двумя комплектами резины на литых дисках. Недавно переобулся; снял шипованную Нокиан. Ожидал что теперь на летней резине езда будет комфортной?! Однако, оказалось, что моя летняя резина гораздо более шумная, чем зимняя шипованная!!! Резина жесткая, просто ДУБОВАЯ!!! Ощущаешь каждую неровность на дороге!
При езде на идеально гладком асфальте- никаких нареканий нет. Значит эта резина только для Москвы. В России больше ровных дорог нет..

отзыв оставил Hal sanyok

Достоинства: Тормозит отлично, дорогу держит изумительно ! Дождь - лужи Аквапланирование практически нет Сухая дорога отлично. Поподал на большой скорости в ямы даже пришлось выходить смотреть - все думал точно шишка - ан нет ! - Удары держит отлично
Недостатки: На плохой дороге про комфорт можно забыть, еще заметил одну особенность - если температура мение 12-15 градусов - увеличивается тормозной путь.
Купил её уже на 2ю машину . Тк резина очень понравилась. После переобувки ощущение что машину поменял на более дорогую и спортивную ).

отзыв оставил Катя

Её единственный минус-колея. При попадание в колею возникает дискомфорт. Поэтому держите руль и не нервничайте, дискомфорт более минуты не продлится) привыкнете. \n


Шины установленны на Audi A6  3,0L  2001-2004

отзыв оставил amelin100

Достоинства: Сцепление, сцепление и еще раз сцепление. Как износилась пока не проверял, 1 сезон отездил, но по виду как новая.
Недостатки: Довольно жесткая, в шиномонтаже одели с трудом, мастеру приходилось на ней просто напросто виснуть)) Не любит плохих дорог, на мокрой траве чуть не встал на ровном месте. А выпал снег и не успел поменять носило во все стороны.
Резина просто супер. Мне честно говоря так и не удалось с ней машину в занос хотя бы небольшой отправить. Хотя попытки были, на 40-50 влетал в поворот 90 градусов причем используя только одну полосу и развернулся на той же скорости на 180 градусов на вторую полосу, машина даже не подумаха сдвинуться вбок, как по рельсам, куда колеса напривил туда и еде..

отзыв оставил alexej.danilyuck

Достоинства: Отъездил все лето 2011. Отличная резинка! Стоит на Камри. Машина изменилась после установки резины. Теперь советую тем, кто жалуется на управляемость Камри. Дорогу держит отлично и в жару (Краснодар),и в дождь, и даже в 0 градусов (ниже не пробовал). Отлично держит балансировку. Рекомендую!
Недостатки: Нет!
Не верьте тому, кто говорит о быстром износе. Вот и второе длинное лето езжу на этой резине. Пробег около 30000 км. Износа практически нет. После 15000 км сравнивал с новой (другу заказывали), протектор как новый 8 мм!.

отзыв оставил Виталий

отличная резина. очень крепкая боковина, из-за этого немного шумновата, но это не напрягает -за то отличная управляемость и торможение, мелкие ямы дорожные стыки почти не ощущаются. до этого стоял мишлен энерджи-неплохая, но заметно хуже.если позволяют средства покупайте-не пожалеете!\n


Шины установленны на Mercedes-Benz W245 (B)  1,8CDI  2005-2007

отзыв оставил

Достоинства: Сухая мокрая дорога без проблем.Хорошая износостойкость.Очень крепкий борт ямы нестрашны.
Недостатки: Не любит грунтовые дороги.
небольшой дискомфорт на малых скоростях.
Приобрел эту резину на камри v40 в размере 225/50 r17 хорошая резина во всех отношениях
особенно на больших скоростях мокрую дорогу держит как по сухому ни одного намека на занос.
проверил Москва Анапа сильный дождь скорость 150 км/ч и ни каких проблем.На 200 км/ч по сухому идет как влитая.Пробег 15000 км износ минимальный.Всем рекомендую..

отзыв оставил Дмитрий

После Continental - беда.... Быстро всплывают!!! В колее кидает!!! А еще премиум... Достались вместе с машиной, практически новые. Хорошо, что не потратил и копейки на них. На следующий сезон однозначно опять Continental!!!\n


Шины установленны на Subaru Legacy SpecB  3,0L  2005-2007

отзыв оставил Димитриус

Bridgestone POTENZA S001 16R 205/55 94W купил 5300шт и охренел такого Г я за всю жизнь не встречал, гудит так особенно от 10 до 50 км уши закладывает до магазина доехал на зимней шипованной каме евро так она в три раза тише как минимум короче просто жесть, что делать хз злой как черт!\n


Шины установленны на Citroen C4  1,6L  2005-2007

отзыв оставил Кирилл

Предыдущие шины у меня были тоже Bridgestone, но другой модели. В 2008 году я с ними купил свою мазду в салоне. Они были "нормальные", но восторга не вызывали. Каждый раз меняя зимние шины на летние я замечал, что в салоне становилось шумнее, и дорожные неровности ощущялись больше (особенно сильно руль уводило в дорожную колею).
В этом сезоне настало время заменить "родные" шины, и, честно говоря, S001 превзошли мои ожидания. По шуму особенно. Комфортно разговаривать можно как на 60 так и на 160 км/ч, шум от шин практически не меняется со скоростью. Дорожные неровности чувствуются не больше, чем на мягкой зимней резине (для сравнения зимние шины у меня нормального профиля 205/55 R16, а летние заниженного - 205/50 R17). В колею уже руль не уводит, и, более того, на снятом асфальте на скорости 100км/ч машина не "плавает".
Не зря пишут, что эти шины идут в комплекте с престижными авто. Все-таки есть шины с которыми не надо искать компромисс между шумовым комфортом и управляемостью.\n


Шины установленны на Mazda 3  2,0L  2003-2007

отзыв оставил Дмитрий

Надежная,хорошо сбалансированная резина\n


Шины установленны на Mitsubishi Outlander XL  2.4L  2007-2008

отзыв оставил Станислав

Недавно приобрел новую резину Bridgestone Potenza S001 по началу испугался думал что зачем я её взял, а потом покатался километров 800 накатал, сцепление с дорогой отличное, не шумит, управление отличное, ESP ни разу не выскакивала, на RE050A частенько выскакивала, резина отличная, но про колеи то на это есть гидроусилитель и руки, в любой колее руль надо держать, я на этом не акцентирую внимание.\n


Шины установленны на Nissan Primera  2,0L  2002-2007

отзыв оставил nofedosov

Достоинства: Сцепление сухой/мокрый асфальт
Пониженный относительно re-001 уровень шума
Гораздо мягче re-001
Хорошая износостойкость
Япония
Недостатки: Традиционно "слабое" сцепление на плохом асфальте, не говоря уже про гравий и грунт
Взял на смену re-001, на которых отъездил 3 сезона...по всем параметрам ЛУЧШЕ, кроме сухого гладкого асфальта. Или мне так показалась после порядка стертого re-001, при смене на новый и соответственно более высокий протектор s-001. Но факт - re более жесткий, более шумный.
По началу испытывал на мокром асфальте - ужас, становилось немного страшно, когда ждешь сноса, а его все нет. В общем-то на мокром асфальте держит почти! как на сухом.
Вывод, если вы любитель Potenza, то s-001 достойный выбор. По заявлениям производителя они объединили самое лучшее re-001 и re-050 и выпустили s-001.
ps: сейчас уже вышла re-002.

отзыв оставил Alexz

Просто Nosie и износ проблемой, но в конце концов сцепление жизнь заставка ....\n


Шины установленны на Skoda Octavia RS Tdi

отзыв оставил fivei2008

Достоинства: Очень хорошо держит дорогу! Мокрое покрытие- не помеха!
Недостатки: На переднем приводе при очень активной езде(люблю с пробуксовкой трогаться) передние балоны стерлись на половину за сезон. Задние почти новые.
Катаюсь на камри V6, машина казалось слишком валкой, за дорогу не цеплялась.(стоял Michelin Primacy HP, очень мягкая)и Решил купить что нибудь интересное, искал в интернете, спрашивал у знающих людей, итог- взял Potenza S001.
И я как будто на другую машину пересел, цепляет дорогу отлично! В повороты намного быстрее начал входить, на следующий день после переобувки дождь пошел. Проверил, машинка отлично держит дорогу, хотя небольшое аквапланирование имеется.
Через неделю резина прошла боевое крещение(Москва-Крым-Москва). В общем доволен, однозначно брать!
P.S. Резинку реально делают в Японии, тоже плюс;).

отзыв оставил alz

если на скорости влетаешь в коллею - держи руль крепче, так как кидает авто весьма ощитимо (это вероятно "обратная сторона медали" крепкой бочины Bridge). Отличная шина, однако не для наших убитых дорог - на ней бы по автобанам с ветерком катить...\n


Шины установленны на Honda Accord  2,4L  2003-2008

отзыв оставил alexey537

Достоинства: Отлично держит на сухом и мокром покрытии. Великолепная обратная связь. Хорошо держит удары о выбоины и ямы.
Недостатки: Обратная сторона динамики- недостаток комфорта на низких скоростях... довольно быстро стирается :(
Первый этап тюнинга подвески автомобиля- замена резины. После того как поставил даные покрышки подумал, что всю ходовку заменил. Авто стало рулиться гораздо приятнее и острее. Очень рекомендую для городской эксплуатации..

отзыв оставил Андрей

спустя полторы тысячи км, откатанных на резине могу сказать, что неприятен только тот момент, что резина очень не любит колею, видимо из-за избыточной жесткости. машину начинает водить. на ровной - дороге все ок! В остальном нареканий нет, на мокром асфальте, на сухом держится как надо!
Может быть не самый лучший выбор для города, ввиду разбитых в хлам дорог...но это достойный и надежный выбор! особенно на мокрой дороге!

Infiniti G35x, 2008г, 316лс
225-55-R17
\n


Шины установленны на Infiniti G35 Sedan  3,5L  2002-2006

отзыв оставил Андрей

Стал обладателем покрышек Bridgestone Potenza S001. Проехал всего ничего, но очень доволен покупкой, нареканий пока нет! машина буквально плывет по асфальту, крутыщий момент передается мгновенно, дорогу держит идеально, абсолютно не шумит даже при открытых окнах что на старом, что на новом асфальте, очень уверенно держится на больших скоростях. очень четко передает дорогу, машина не елозит даже в мыслях. сухая/мокрая дорога - все на высшем уровне! новые покрышки располагают к быстрой езде, гораздо более быстрой чем на штатной туранзе (финик 08 года, туранза ер33 шла в штате, херня по сравнению с потензой с001). на треке покататься вообще одно удовольствие будет! В общем управлять машиной стало не только приятнее и комфортнее, но и безопаснее! единственное, что внимания требуется несколько больше по первости, потом привыкаешь! разгон действительно стал более динамичным. Рекомендую всем, кому нужен комфорт и дорога безопасность,а в особенности всем ценителям динамичной езды! эти покрышки себя оправдывают на все сто!!!

Infiniti G35x, 2008, 316лс
225-55-r17
\n


Шины установленны на Infiniti G35 Sedan  3,5L  2002-2006

отзыв оставил Vadik

стал обладателем, проехал всего еще ничего сменил пирелли п7, которые стояли со стока. Размер 205.55.16 очень крепкие края машина на поворотах перестала уходить в крен, не знаю кому шумно, но на новом асфальте стал слушать двигатель. имеется достойная защита диска даже на таком размере. а старые пирелли не выдержали наезда на ступеньку магазина и покрышка разорвалась по краю. оценки пока от болды.\n


Шины установленны на Volvo S40  1,6L  2000-2003

отзыв оставил slanik

они лучшие\n


Шины установленны на Toyota Camry  2,4L  2001-2006