СкладШин

отзыв оставил Олег

Купил здесь эту резину ещё в августе 2014. Проехал на ней до наступления зимы около 10 тыс км. Впечатления очень положительные. И в жару и в ливень шина показала себя только с лучшей стороны. Особенно хорошо заметно проявляет себя в дождевых условиях. Абсолютно не ожидал, что она настолько тихая. Шум от шин едва прослушивается на скорости и приятен на слух. Второй неожиданностью было то, что резина не "дубеет" при невысокой температуре воздуха. Предыдущий комплект Bridgestone В390 становился дубовым уже при +15 и ниже, а Туранза прекрасно сохраняла свои свойства вплоть до 0 градусов. Единственная слабая сторона этой резины - это проходимость по бездорожью, правда она и не предназначена для таких условий. В грязь на грунтовку не рисковал заехать, но и по гравию чуствовалось, что резина плохо"цепляется" за дорогу. По рисунку уже понятно, что эта резина для асфальта.
Очень доволен шинами. В следующий раз возьму такие же. Мне достался комплект 195-65-15 производства Франции, изготовлен на 4-й неделе 2014 года.
Плюсы: Тихая, крепкая, хорошо держит дорогу (особенно в дождь), комфортная даже при низкой температуре воздуха.
Минусы: Теряет сцепные свойства на гравии.

отзыв оставил Дмитрий

Купил сегодня ету резину с розмером 195 65 r15 Япония!
очень хорошо держит дорогу
хорошая цена
легкая и мягкая
- сильно шумит
- из-за направленого протектора тянет в левую сторону!
- на балансеровке неровные 20,25,30 (ставил на новые диски)!
Вывод = За такую цену они себя оправдывают!
Плюсы: Цена, Качество, Высокая устойчивость на трассе!
Минусы: Шум, Односторонний протектор - ТЯНЕТ!

отзыв оставил Константин

40000 прошла отлично\n


Шины установленны на Audi A4  3,0L Quattro  2000-2005

отзыв оставил Пустовит Владимир

Достоинства: Одни плюсы
Недостатки: не обноружено
Отличные шины для наших дорог , в меру мягкие и в меру жесткие ..
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил Слава

Увидел первый раз по телику в какой-то передаче, заинтересовался почитал отзывы и все таки решился купить....и доволен как слон. Мягкая комфортная езда, дорогу держит отлично даже на высоких скоростях, водоотвод что надо и в целом одни плюсы. Берите не пожалеете!!!!
Плюсы: Мягкая, не шумит , хорошо держит как мокрую так и сухую дорогу
Минусы: Пока не обнаружил

отзыв оставил Иванка

Очень довольна колесами, купилась на рекламу и не прогадала колеса действительно очень хорошие

отзыв оставил Олег

Увидел ролики про эту резину по телевизору...решил попробовать купить. Резина реально классная, мягкая не шумная, отлично ведет себя на мокром асфальте...немножко туговато на бездорожье но для меня это не проблема так как в основном катаюсь в городе. Рекомендую эту модель!!!

отзыв оставил Александр З.

Летние асимметричные шины Bridgestone Turanza T001 (Япония) - премиальные шины для путешествий, вобравшие в себя всё лучшее от предшественниц ЕР30 и ЕР300.
Типоразмер (тюнинговый) 205/50 R16 87V.
Автомобиль Митсубиси Лансер 9 1.6 Инстайл 2007 г.в. ("Малинка").
Средняя оценка сайта Мосавтошины 4.14 из 5; отзывов - 40.

В этом обзоре (пятый) продолжу исследовать и делиться своим мнением в отношении результатов тестирования шин на основе собственного опыта (19 лет стажа и не одна сотня тысяч км пробега), а также, с учётом необходимой информации профессионалов и автолюбителей.
Цель - подбор к весне лучшего, по моему мнению, комплекта летних шин на конкретный автомобиль малого среднего класса.
Сегодня - это шины Корпорации Бриджстоун - Turanza T001 (моё название - "Внучка").

Сразу поясню небольшую предыстория моего собственного названия этой модели шин (желающим сразу увидеть технический отзыв - просьба пропустить данную информацию до следующего строчного пробела).
Итак, с продукцией японской Корпорации Бриджстоун я непосредственно и практически знаком с 25 марта 2007 года, т.е. примерно 7 с половиной лет. В этот день я с женой выехал из автосалона официального дилера Митсубиси Моторс на новеньком (7 км пробега) авто. Стоковые шины, как вы понимаете, как раз и были Бриджстоун Туранза, но ЕР30, которые до настоящего времени у меня в полном порядке (им посвящён мой первый отзыв от 15.10.2014 г.). Потом японская Корпорация выпустила на смену новую модель ЕР300 - дочку, так сказать (кстати, очень много хорошего слышал о ней, но так и не поездил пока), а в настоящее время на смену уже ей пришла и внучка - Т001. И тоже в духе семейства очень хорошая.

В доказательство приведу немного цифр, например, с данного сайта, которые у ж е показывают рост показателей и популярности моделей от ЕР30 до Т001 (на 28.10.14 г.):
- ЕР 30: ср.оценка сайта 3.68 из 5; отзывов 520 (с моим);
- ЕР300: ср.оценка сайта 4.00 из 5; отзывов 3034 (!);
- Т 001: ср.оценка сайта 4.14 из 5; отзывов пока 40 (без моего), но и модель новая.
Думаю, десятки, сотни и, даже, тысячи людей не просто так голосовали и комментировали, а подавляющее большинство делилось конкретной и правдивой информацией, собранной из собственной практики эксплуатации и тестирования перечисленных моделей шин Туранза.

Что ж, "Внучка" - новая летняя шина Бриджстоун Туранза Т001 дорога мне не только потому, что я много лет хорошо знаю её "Бабушку" - ЕР30, а потому, что характеристики новой Туранзы позволяют рассматривать её (конечно, по первым моим пробам и ощущениям) в качестве достойного кандидата на выполнение основной цели данного отзыва и поэтому сравнивать эту шину надо с современными высокоскоростными почти без изъянов шинами, на которых я имел удовольствие катать:
- Пирелли Цинтурато П7 Блю, правда, не на Лансере 9 и в другом типоразмере (отчёт от 25.10.14 г.): ср.оценка сайта 4.45 из 5; отзывов, правда, крохи 2 (с моим);
- Нокиан Хакка Блэк (отчёт от 26.10.14 г.): ср.оценка 4.67 из 5; отзывов также не густо 4 (с моим).

Перехожу к своей сравнительной оценке шинных характеристик:
- Управление на Сухой и Мокрой дороге с различным типом и качеством асфальтового полотна - Отлично, но не с плюсом, как у Пирелли и Нокиан. Зато, на малых и средних скоростях (до 120 км/ч) авто идёт безукоризненно - а это, как вы понимаете, скорость, близкая к максимальной, согласно законодательству РФ. На подруливания и повороты рулевого управления на любой дороге откликается точно и надёжно, чувствуются "бабушкины" гены и, наверное, японская технология "Nano Pro-Tech" в резиновой смеси протектора, снижающая сопротивление качению, и улучшающая сцепные свойства на влажной дороге. В повороты под 90 градусов автомобиль входит со скоростью свыше 60 км/ч без каких-либо подсвистываний и мыслей о возможном сносе. Что либо особенного не показывают, но и особенно не отстают по моим ощущениям от обозначенных для себя лидеров, однако ведёт себя немного по другому, возможно, из-за некоторой мягкости, что-ли. ЕР30 не была такой мягкой... Тем не менее, поведенческие результаты абсолютно на уровне премиальных шин!
- Эффективность торможения - Отлично, без каких-либо оговорок. В российских условиях - это главнейший факт. Про ДТП с пострадавшими не говорю - это во всём мире главное. Я про мелкие и средние столкновения - а потом мытарства по страховым компаниям, ГИБДД, оценщикам, юристам и адвокатам различной квалификации, судам... Шины Бриджстоун Т001, как и Пирелли, и Нокиан полностью обеспечивают безопасное торможение автомобилю, если прокладка между рулём и сидением не безбашенная. Короче, торможение автомобиля на любой дороге, словно, сзади открылся тормозной парашют.
- А вот Стойкость к Аквапланированию оцениваю только на Хорошо, поскольку имел возможность сравнивать подобную характеристику на тех же Пирелли Цинтурато П7 Блю и Нокиан Хакка Блэк, но правда при разных обстоятельствах и даже, если Пирелли - разных автомобилях и типоразмере. Однако, по сравнению с Бриджстоун Туранза ЕР30 прогресс скорее ощущается, при этом ЕР30 - испытанный годами и дорогами боец, а Т001 пока новичок и я на ней мало ездил, но первичные результаты тоже нужны - будет с чем сравнивать и повышать или понижать оценку той или иной характеристике. В целом, не буду забегать вперёд.
- Курсовая устойчивость, Комфорт при движении, Бесшумность в движении, Скоростные характеристики - Отлично с плюсом. Данные характеристики шины меня впечатлили даже в сравнении с Пирелли и Нокиан, не говоря уже о ЕР30. Руль ровный; в исправной на 5 машине подвеска работает нормально, отстукивая иногда на пропущенных мною выбоинах среднего размера, если асфальт гладкий - шин не слышно вообще, только ветер шелестит по наружным зеркалам заднего вида; скоростные характеристики впечатляющие для малого и среднего класса. Что ещё нужно русскому человеку... Как сказал уважаемый мною человек "Пей да гуляй, пой да танцуй, я с тобой пока..."
- Качество изготовления, Износоустойчивость - только высший бал Отлично. Настоящее японское современное качество без каких-либо оговорок. Инновации и голова, применяющая их на практике, своё дело знают - в любом случае надо стараться поступать адекватно обстоятельствам, а не "сжигать" якобы "гонками" резину за сезон, упрекая при этом ещё и производителя.
- В вопросе Оправданности цены Т001 даст ещё небольшую фору именитым соперникам, при этом качество и дизайн в большинстве случаев, как мне кажется, сопоставимы.
- Снег и Лёд, как мы знаем, не должны являться сильной стороной летней шины.

Таким образом, считаю, что протестированные мною шины в полном объёме соответствуют классу премиальных шин и являются равными среди равных по значительному числу характеристик.

Б л а г о д а р ю К о р п о р а ц и ю Б Р И Д Ж Е С Т О У Н за абсолютно качественные, надёжные и безопасные шины Т У Р А Н З А Т001. Отличное продолжение "семейной династии"!


P.S. Мои предыдущие отзывы:
1.Летние симметричные шины BRIDGESTONE TURANZA ER30 ("Японец") от 15.10.14 г. (Оценка 4.38);
2.Зимние шипованные направленные шины NOKIAN HAKKAPELIITTA 7 XL ("Умница") от 16.10.14 г. (Оценка 4.92);
3.Летние асимметричные шины PIRELLI CINTURATO P7 BLUE (ориен. "Шикарные") от 25.10.2014 г. (Оценка 4.62);
4.Летние асимметричные шины NOKIAN HAKKA BLACK (ориен. "Превосходные") от 26.10.2014 г. (Оценка 4.62).


\n


Шины установленны на Mitsubishi Lancer  1,6L  2003-2007

отзыв оставил Ростовский Максим

Достоинства: Отлично держит дорогу\r\nСовсем не шумит\r\nХороший водоотвод
Недостатки: Не выявил
Резина очень понравилась. На авто с посредственной шумкой особо не слышал колёс. Езжу по разному, но в агрессивной манере покрышки проявили себя хорошо, на сухом очень цепкие как на зигзагах, так и в крутых поворотах. На мокром тоже понравилась.Несколько раз попадал в глубокие ямы на скорости, но ни малейшего намека на пробой. Жестковата, но зато крепкая..
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил Назаренко Людмила

Достоинства: Не шумная, хорошо в дождь и на мокром асфальте, не дубеет при температурах ниже +10.
Недостатки: Если это можно назвать недостатком - форма немного странная боковин, бублик. Из-за этого кажется что она уже чем есть на самом деле. и пятно контакта возмозно меньше...., .
Сравниваю с Nokian Hakka Green производства Россия и Йокогамой из малазии (или индонезии) не помню она была до Nokian. размерность 205х60R16. Nokian прожила три сезона, пробежала примерно 45 ткм. Износ очень большой. Езжу аккуратно и это первая резина которую поменяли из-за износа при таком пробеге, обычно 65 - 70 ткм. В остальном Nokian проблем не создавала, по мере износа стала шумнее, в дождь середняк, дубела при температуре ниже +8 градусов. Йокогама была даже тише чем Nokian, по воде ходила вообще как по суху, но вот при температуре ниже +12 становилась стеклом. По сравнению с ними Т001 - шумность лучше чем Nokian и примерно как Йока, Не дубеет при +2, по износу пока ничего сказать не могу проехала 20 ткм. Пока потребительские качества вполне устраивают, поглядим дальше. Да - изготовлена в японии..
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил Анатолий

Купил в середине 16 июля. Уже 26 июля во время дальней поездки одна шина лопнула сбоку. Не отьездил на них и 1000 км... Видимо производственный брак. Завтра поеду к продавцу решать вопросы по замене...

отзыв оставил Фролов Илья

Достоинства: Держит дорогу, хорошо тормозит, аквапланирования нет, крепкие боковины, колею не чувствует, ямы глотает, катится хорошо
Недостатки: Шумит
Езжу на астре и на ниссан премьера, стоят на ниссане 205/60/16 цена была в марте 2014 3800, думаю что они стоят этих денег, резина прощает много больших ям, тормозит отлично причем в 0 градусов на улице она почти не дубела, грыжу набить нереально, боковина плотная, лучше не перекачевать( у меня 2.0) мягко едит, только впечатление что преспущены, потомучто бок круглый, не обращайте на это внимание - это вполне нормальное состояние для нее. Я катаюсь 140-160 регулярно, эта резина чувствует себя отлично на такой скорости, шум в перевес остальным ее достоинствам фигня\r\nРекомендую для покупки.
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил Владимир

Очень неплохие шины. Пока радуют. И на сухом и мокром асфальте отлично и на больших и малых скоростях. Попал как то даже в небольшой гололед на ней, думал всё..., но обошлось, если не гоняться, то в принципе не так уж и плохо. Поэтому оценки за лёд не самые низкие! Уровень шума радует, не высокий. Огромный плюс-лужи на скорости 70-90 км ч проходят не чуя. \n


Шины установленны на Volkswagen Jetta 2  2,0L  2005-2007

отзыв оставил Grigoryev Denis

Достоинства: Качественно-особые не выявлены. Ценовая планка на удовлетворительном уровне.
Недостатки: Шумная резина.
Шумит так, что думал будь-то у меня коробка накрылась. По совокупности шумов превосходит зимнюю Bridgestone Ice Cruiser 7000. При спокойной езде дорогу держит удовлетворительно, колейность не сказывается. Спортивный стиль вождения с этой резиной пока не применял..
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил Антонов Руслан

Достоинства: Хорошо держит асфальт как сухой так и мокрый.\r\nВ поворотах просто супер.\r\nТорможение на 5. не уходит с траектории.
Недостатки: У меня размер 14 и на счёт колеи это просто ужас .\r\nПопадая в колею машина становится не управляемой .\r\nМожет у кого размер побольше там всё ок.
До этого была старая модель туранзы при износе в 70 процентов в мокрую дорогу 140 км хоть бы что . Очень устойчивая к мокрой дороге.\r\nНа сёт коллейности скорее всего производитель перестал об этом заботится..
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил Владимир Черебаев

Авто Шкода Октавия. поставил 3 недели назад, откатал порядка 1200 км. трасса ,город. После штатного Матадора только позитив. Основные плюсы-1.не шумная-и в городе и на трассе, 2.Мягкая- мелкие ямки глотает хорошо, 3-накат просто супер-от этого и экономия топлива(0.5-0.7 по борткомпьютеру- не думал что такое может быть). Дорогу держит отлично-по сухому до 180, по мокрому до 120-больше не разгонял. По глубоким лужам-достойно, не ведет. Торможение без претензий. Но есть одно но-если со старта нажать на гашетку будет шлифовать. В общем резина для комфортной езды, не для гонок. Покупкой доволен очень-рекомендую. У товарища такая же 50тыс откатал в такси с начала весны, а протектор почти без износа.\n


Шины установленны на Skoda Octavia  1,8L Turbo  1997-2006

отзыв оставил Зермерх

Проехал на этой резине 50 тыс. сухо-мокро, поворот- прямая, газ-тормоз, без разницы, если разогретая, вообще к дороге прилипает, в поворот когда сильно заходишь, кажется машина быстрее перевернётся, чем её занесёт, без вариантов, сколько ям-ни одной шишки, проколы все своим ходом, запаска 4,5 года в багажнике новая лежит, в общем резина супер, всем советую, стоит своих денег. не любит холод, но это не минус, а скорее предназначение. Живу в сочи, повороты, ямы, дожди, гористая местность.\n


Шины установленны на Hyundai Sonata  2,5L  1997-2001

отзыв оставил Алесандр

хороший держак на любом асфальте.
грунт неплохо
чернозем после дождя гребет но едет
мокрая трава устойчиво едет
резина для асфалта но многое позволяет и на грунте.

отзыв оставил Романов Константин

Достоинства: Отличное сцепление с дорогой
Недостатки: Нет
Покупкой доволен, езжу на ниссан теана, до этого ездил на er300, опасался что эта будет шумновата и жестковата, многие отговаривали, чуть не купил мишлен. И хорошо, что не купил, бриджик оказался мягенький, тихий, неровности дороги проглатывает, на трассе ведет себя отлично, езжу 140 - 180! Всем сомневающимся - не раздумывайте берите!.
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил Владимир

отъездил 25 тыс. на 4-х скатах - скоростной режим 180-220 за городом ... ну что сказать, неплохая резина, но ее убивают наши дороги. очень крепкая, удары были, шишек нет ! рекомендую Goodyear Eagle F1 GS-D3, погуглите и сами убедитесь !

отзыв оставил Алексей

Купил два колеса, установил Mitsubishi lancer (два еще базовые), шины действительно супер, очень тихие, четко выполняют любые движения рулем, в дождь ездишь что по сухому асфальту. Доволен покупкой на все 100%, кто сомневается-берите не пожалеете!!!

отзыв оставил Эдуард

185/65 R15 Выбирал около месяца. Перечитал массу отзывов и тестов по разным производителям и резинам.Поставил и откатал сезон.При этом как по городу так и трассе.Совершал поездки на озёра в Челябинскую область оз.Иткуль (кто был-тот поймет!) Там дорога такая (7км) будто вчера бомбили.....с опытом уже проезжал где-то за 20 минут..........2-3 раза влетал так ...........в общем после сезона в сервисе заменил обе тяги (погнулась одна) не знаю там или нет....В общем приоритет при выборе был с учетом "наших дорог"-знал что предстоит..........Приоритет - крепкие боковины о хорошая управляемость в любую погоду...... Откатал итого около 10000 км. Ожидание оправдалось полностью! Очень хорошая резина ! Говорю естественно про свою эксплуатацию....Машина Пежо Партнер 2005 года механика 1.6 бенза ростом 180см и г/п 600кг (багажник 300 литров) типа минивэна (5 мест).В общем с учетом парусности машины за сезон и разгонов до 150км всё прекрасно! Четкое поведение согласно поворотам руля............Дискомфорта по шумности не испытал.......В общем при поиске последовал совету менеджера компании-"Хочешь крепкую резину-купи Бриджстоун" на самом деле так и вышло-это середина между мягкими малошумными но быстроизнашиваемыми шинами и родными "дубовыми"-но это не значит что им ничего не сделается.............Не знаю на счет подделок......Полагаясь опять же на данный опыт купил и на зиму Бриджстоун спайк 01 шипы-поездки те же......Прошлая стояла Хакка 4-попал в первую же яму-грыжа..........мягкая она очень....дальше докатываю на них вот сезон..........пока 1 занос и то со встречки на той же дороге...........поездка на рыбалку.....уворачивался от машины ..........слава богу только грязь с борта о бордюрный сугроб смахнул........Думаю что Японцы делают дейсвительно отличную резину! Естественно это моё личное мнение....Очень рад если кому-то помог с выбором! Удачи на дорогах!\n


Шины установленны на Peugeot Partner  1,6L  1996-2007

отзыв оставил Chemiris Nikolay

Достоинства: Хорошая проходимость, уверенное сцепление с дорогой.
Недостатки: износ
Базовые колеса на рено, проехал 35 тыс. надо менять, стерлись до меток. А так нареканий нет. Хотя немного шумноваты..
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил larichev anton

Достоинства: не обнаружил, разве что приемлемая цена на момент покупки
Недостатки: ОЧЕНЬ шумная, дубовая. Слабая боковина - за сезон три фуфла!
Первое ощущение - думал что подшипники ступиц разом все кончились! Гул в салоне сравним разве что с самолетом идущим на взлет! До них стояли Hankook причем шипованная! Они не то чтобы тише - их просто не слышно. Больше не куплю никогда и посоветую разве что врагу. Не понимаю, как такое возможно, что один я об этом пишу? Чем тут быть довольным?.
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил Сергей

205/55 R16
Шины отличные. После заводского Мишлена Primacy HP тише и комфортнее. Единственное "но" немного хуже в крутых поворотах на высокой скорости. Сразу после "переобувки" особой разницы не почувствовал, смотался пару раз в Москву (500 км в одну сторону), и тут резина начала впечатлять: комфорт это ее конек, бесшумно, мягко проходит стыки, небольшие неровности.\n


Шины установленны на Ford Focus 2  1,6L  2004-2007

отзыв оставил Олег

классная шина, тихая, хваткая, доволен на все 100

отзыв оставил Александр

Отличная резина

отзыв оставил Рогова Наталья

Достоинства: Хорошо держит дорогу в сухую погоду и что самое главное отлично держит мокрый асфальт.
Недостатки: На скорости свыше 110 шумновата, совсем не едет по грязи (но и резина не для этого).
Хороший выбор как для города, так и для трассы..
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил Валерий Валерий

Достоинства: Сначала тише, тормозит по лучше.
Недостатки: при 14 градусах тепла тормозит плохо, а если песок на асфальте еще хуже ну это понятно.
Установил на калине Bridgestone Turanza T001 185\\60 R14 после штатных АМТЕЛ. Поначалу казалось и тихо и тормозит хорошо, но через несколько дней начал срабатывать ABS при температуре 14 тепла. Дальше видно будет..
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил Дмитрий

А вот здесь есть одно но.Дачи нет,по стройкам не езжу.Город,дворы Москва.Есть у Т001 три водоотводные канавки.Две из которых очень широкие и глубокие.Так вот именно из этих канавок за сезон 4 самореза с мая по октябрь.4 прокола это многовато.Т.Е. наезжая на шляпку самореза краем водоотводной канавки прокол обеспечен.\n


Шины установленны на Renault Laguna II  1,9TD  2001-2007

отзыв оставил Вадим Иркутск

Ничего плохого просто нет,машина как и резина для комфорта передвижения!с разумной скоростью не больше 150км/ч ведет себя отлично.шума нет,дорогу держит отлично,в дождь прекрасно себя ведёт,рассекает лужи как катер!аквапланирование заводом заявлен 89км/ч,пробовал на 125...иии пишу отзыв после лета,всё отлично)))
За сезон 17тыс км износа не заметил,будет ходить ещё года три!и ещё добавлю очень крепкая,любимая жена на 120 в огромную яму провалилась,хоть бы что,грохот был дикий думал пол машины оставили....впереди чуть правее по обочинам лежало две машины,слава богу все целы но колеса на выстрел!долго удивлялись как у нас всё обошлось.
ОБРАЩАЮ ВНИМАНИЕ,ЛИЧНО ЗАМЕТИЛ...СРАВНИЛ С ДРУГОМ,ТАКАЯ ЖЕ РЕЗИНА НО ПРОИЗВОДСТВА ИЛИ МАЛАЙЗИЯ ИЛИ ЧТО ТО ВРОДЕ..ИЗНОС 50%!!!!!ищите только японскую,не первый раз убеждаюсь что наши рукожопы испортят всё!!!!а потом отзывы..грыжи,съело,шумит,не держит!
Надеюсь кому нибудь поможет с выбором!\n


Шины установленны на Toyota Camry  2,4L  2006-2007

отзыв оставил Стас Стас

Достоинства: Лучшее соотношение цена качество , крепкая боковина , износостойкая , хорошо проглатывает неровности
Недостатки: Свистит при старте , при торможеии и когда входишь быстро в поворот
Езжу только на бридже т.к у них самые крепкие боковины для наших дорог самое то . Брал взамен потензы адреналин принципиально брал японскую а сейчас ре002 делает только инданезия поэтому выбор пал на т001, резина реально помягче , из минусов менее цепкая хуже тормазит чем ре001 на потензе руль более острый . Резина для спокойной и умеренного стиля вождения . Если вы не гоншик резина как раз для вас рекомендую..
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил Аракелян Александр

Достоинства: Жесткие бакавины, крепкая
Недостатки: по грязи и по льду не едет (как остальные летние резины) - осторожны!
Хорошая резина, уже проехал 10 000 км. Давольен..
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил Игорь

Отличная покрышка, тихая, хорошо держит дорогу, особенно в дождь

отзыв оставил Zeltin Mihass

Достоинства: отличная управляемость на мокром асфальте, на сухом асфальте, отсутствие аквапланирования, экономичность
Недостатки: немного шумные
Купил на замену Continental, которые стерлись в ноль. Рассматривал как шины с премиум качеством по средней цене. Могу сказать, что не пожалел ни разу. Из недостатков могу отметить только шумность. Остальное на твердую пятерку:балансировка, управляемость, отсутствие аквапланирования, управляемость в колее, расход топлива.
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил Железняк Александр

Достоинства: Устойчивость и на сухом и на мокром асфальте, тишина, мягкость, управляемость, цена.
Недостатки: Не нашел. Да по раскисшей глине и мокрой траве не айс, но и брал не для этого.
Езжу на ВАЗ-21114. Стиль вождения спокойный - 90-110, больше только на обгонах. До этого три года откатал на КАМА-Евро. Перед началом сезона взял Bridgestone Turanza T001. В апреле переобулся с \"зимы\" на \"лето\". По сравнению с Камой земля и небо. Машина идет как по рельсам, лужи практически не ощущаются. Шума от шин практически не слышно. Ну на грубом крупнозернистом асфальте само собой проявляется..
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил Рыбин Валерий

Достоинства: Отлично держит дорогу и сухую и мокрую. Крепкая боковина
Недостатки: По грязи не очень, но я на это и не рассчитывал
Перед ней была В65. Эта потише. Хотя я и на В65 не жаловался - звукоизоляция в машине неплохая, а окна я не открываю..
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил Badrutdinov Timur

Достоинства: Цепкие
Недостатки: Нет
Отличная резина. Слез со стандартной Cordiant Standart. Очень мягко идет, о-о-очень хорошее сцепление с дорогой. На скорости примерно 60-70 км/ч решил проверить тормозной путь на мокром гладком асфальте, и был поражен результатом. Автомобиль встал практически как вкопанный. Все что было на заднем сидении впечаталось в лобовое окно. В повороты заходит без заносов. По грязи конечно не сказал бы, что проходимая, но ведь это все-таки не трактор, а обычный трассовый бегун. По гравийке тоже не плохие результаты, проглатывает мелкие неровности. Очень крепкая боковина, ночью влетел на сужении дороги в бордюр. Диск треснул, резина выдержала!!! Даже задира не было никакого.\r\n В общем хорошая резина. Всем советую..
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил малинкин александр

Достоинства: Отлично
Недостатки: Нет
205-55-R16 Хонда civic 4 d. До этого 5 сезонов откатал на Bridgestone Turanza ER 300. Решил все таки купить себе эту модель и не пожалел. Уже 2 недели езжу - просто отлично. В дождь по кольцу и принципиально по колее - режет воду только в путь, лужи не чувствую. отличное сцепление с дорогой - одним словом рекомендую..
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил САНЕК

НЕ БЕРИТЕ ЭТО Г.ООО ЯПОНСКОЕ, ЛУЧШЕ БЕРИТЕ КАМУ\n


Шины установленны на Mercedes-Benz W220 (S)  4,3L  1998-2006

отзыв оставил Алексей

Отличная шина.тихая..,хороший накат..)

отзыв оставил Аксёнов Николай

Достоинства: попались японские
Недостатки: шумная
205-55-R16 opel astra. в эксплуатации месяц, вчера умудрился порвать боковину об бордюр на скорости человеческого шага. Обидно. Износ не измерял, но его либо нет, либо не значительный. Стиль езды сверх-активный.\r\nна монтажке при магазине понавешали по полкило грузов и свалили все на диски сказали что их можно смело выкинуть, еще добавили что всеравно возможно будет колбасить руль. руль на самом деле колбасило. Диски визуально ровные, но утверждать ничего не стану, ибо диски кик. Хотя зимние гудьер айс арктик на этих же дисках руль не били. приходил в магазин за йоко с.драйв надо было их и брать, повелся на большую ходимость и экономичность. Большого снижения расхода после зимних не заметил: поллитра-литр. Была бы у меня машина времени, я бы их не купил..
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил Вячеслав

Отличные покрышки! 195 / 60 R15 88V - Япония.

отзыв оставил Олег

супер

отзыв оставил Михаил

Размер 205/55 R16

Резина мягковата, но и не самая мягкая.
На поворотах рулится не супер, т.е. приходится притормаживать. На сухом и мокром торможение 4ка - видал я и лучше резину, но в целом ок.

Основной упор, как я понял, изготовители сделали на комфортность движения именно по нашим дорогам (не ровные стыки, выбойны, и т.д.). И тут резина впечатляет. Шумит не сильно, даже тихая я бы сказал (равномерный шум что на 60ти, что на 120ти), а стыки глотает на отлично - тут твердая 5ка.
Резина для тех кто ездит по НАШИМ дорогам на дальние расстояния, на разумных скоростях.\n


Шины установленны на Hyundai Elantra  1,6L  1996-2000

отзыв оставил Норд Сергей

Достоинства: одел когда шел дождь, лужи глубиной 5-7 см проезжал не замечая что это были лужи. устойчивость на поворотах хорошая
Недостатки: слышен шум в салоне, (до этого стояла Kleber Dynaxer HP2) машина 2112
у всех свои ощущения, но разгоняться на этой резине по сравнению с Kleber Dynaxer HP2 машинка стала помедленней, позже напишу как на сухой себя ведет..
Стиль вождения: смешанный

отзыв оставил Иван 34RUS

Всем привет! Наконец-то, свершилось! Я купил комплект летней резины Bridgestone Turanza T001 205/55/16 91W (Japan) и 13.04.2013 благополучно установил! Родная Turanza ER30 отходила свои 6 лет и я ее продал еще!!!) А теперь о муках выбора! Выбирал больше месяца, альтернативы ОЧ много, как бюджетных, так и премиум. Для меня ВАЖНО - управление на мокрой дороге, ТИШИНА, комфорт, КРЕПКИЕ БОКОВИНЫ шины (дороги в Волгограде как после войны), износоустойчивость(брал на 3 сезона min)! Перечитал кучу тестов разных изданий(За рулем и буржуйских), общался со спецами в этой области. В итоге остановился на Бриджах Turanza T001 и Potenza S001 (обе премиум). У меня Мазда3, подвеска довольно Жесткая(кто знает, тот поймет!), шумка слабенькая! Итог - выбор сделан в пользу Туранзы Т001! Объясняю свой выбор - я не гонщик, Potenza S001 все-таки имеет спортивный уклон, S001 реально ЖЕСТКАЯ(с моей подвеской это была бы ГОЛОВНАЯ боль) резина, а потому и будет ШУМНОЙ (даже мелкий камушек в асфальте будет шуметь от резины), что для меня ОЧ КРИТИЧНО, хотя
управляемость на сухой и мокрой дороге у S-ки отменное
- журнал ЗР отдал ей 1ое место в своем тесте за 2012г. На европейских дорогах S001 будет ОЧЕНЬ достойная, но в РФ такие дороги появятся ОЧЕНЬ нескоро!
Turanza T001 новая модель у Бриджа для лета 2013, поэтому и отзывов оч мало в Нете, но я все же рискнул и купил именно T001, и ничуть не пожалел! И еще - у S001 ярко выражен защитный буртик(как-то так!) в месте, где резина надевается на диск - отбойник, что важно для боковины резины по плохим дорогам! У T001 его нет, но боковина прочная (Контик, Нокиан Хака Блю отдыхают). И еще S001 довольно-таки тяжеленькая - балон весит 11,3 кг, что увеличивает ее сопротивление качению (отсюда расход меньше не станет), а у Т001 балон полегче, около 9 кг. и во многих тестах говорилось что Т001 одна из самых комфортных шоссейных шин, и помогает экономить горючку! Управление на сухой и мокрой дороге у T001 очень достойное (шоссейная модель, для трасс и путешествий). Я свой выбор сделал! Решать, конечно, только Вам!!! \n


Шины установленны на Mazda 3  1,6L  2003-2007

отзыв оставил Lfvbh

ПОКА ДОВОЛЕН))

отзыв оставил Сергей Иванович

Поставил на калинку такие шины, потяжелел руль из-за увеличения ширины-185 минимум для данной модели покрышки, но мне нравится. потому что электроусилитель у калины делает
руль слишком легким. Машина разгоняется как по рельсам-устойчиво, в поворотах чувствуешь уверенность, хорошее сопротивление качению-уменьшился расход. Рельсы, ямы проглатывает на Ура! Машина идет плавненько.Ездил при +6 до +10, потеплеет, думаю, будет еще лучше и добавлю еще отзыв, потому что не до конца понял кайф от данной резины)
К плюсу данной резины отнесу Made in Japan)))\n


Шины установленны на VAZ Kalina (2119-2118)  1.5L  2006-2009

отзыв оставил Сергей

Поездил на штатной резине Кама 217 на обкатке. Даже разогретая не выдерживает ни какой критики (Cordiant standart получше будет) , неплохо можно ехать только прямо. После езды зимой на бюджетной Nokian Nordman 4(кстати, однозначно лучше Geslaved), которая на голом асфальте намного лучше держит дорогу во всех режимах, понял, что нужно менять летнюю резину. Так как необходимо «кататься» и по грунтовым дорогам, решил преобрести по совету друзей Bridgestone, более стойкий к износу. После раздумий и изучения материалов в Интернете остановился на Bridgestone Turanza T001. Общее впечатление: очень доволен. На сухом асфальте – отлично, на мокром – очень хорошо. Причем она значительно комфортней и мягче своих предшественников (выводы из сравнения по разговорам с друзьями). Становиться дубоватой и жесткой при температуре ниже +10◦ С, но я думаю, что на то она и летняя.\n


Шины установленны на VAZ Kalina (2119-2118)  1.5L  2006-2009

отзыв оставил Николай

Дата отзыва: 10 апреля 2013
Шины установлены на автомобиль: Priora
Типоразмер: 185/60 R14
Купите опять? Определённо да\n


Шины установленны на Priora

отзыв оставил Igor

ok 444444444

отзыв оставил Mike

Опрос заставили меня оценить шины на предмет износа шин, когда я не ездил достаточные миль, чтобы иметь возможность. Очень доволен этой шины, кроме него шумно на плохой дороге\n


Шины установленны на VAZ Priora (2170)  1.5L  2007-2009

отзыв оставил CMW- Co Clare

Износ шин на 4 колеса автомобиля высока с любой маркой\n


Шины установленны на SUBARU Legacy