.tdesc p { font-size: 17px; } .tdesc h2 { font-size: 25px; } .tdesc h1 { font-size: 28px; }
Автомобильные шины Dunlop Grandtrek PT2
Автошины модели Dunlop Grandtrek PT2 рекомендуются для шоссейно-асфальтового использования на внедорожниках нового образца. Представленная еще в 2008-ом году, эта покрышка сегодня хорошо известна покупателю, имеет значительный уровень популярность за счёт того, что отдельные её типоразмеры можно использовать для комплектации микроавтобусов и фургонов, в частности для Mercedes-Benz V-Class. Подробнее о способностях и преимуществах технологий Dunlop расскажут нижеследующие изображения, а также визуальный график-рейтинг покрышки Dunlop Grandtrek PT2.
Автомобильные покрышки Данлоп Грандтрек ПТ2 порадуют наличием целого списка важных для каждого автомобилиста преимуществ:
Демонстрируют отменные функции касаемо обеспечения безопасности при вождении;
Хорошая динамика в условиях любой погоды;
Защита от гидроплэннинга за счет стабильной дренажной системы;
Надежная конструкция и использование стойких материалов изготовления;
Неприхотливость к топливу, низкая стоимость в отличие от аналогов премиум-категории;
Подойдет экономным автолюбителям.
Особенности зоны контакта
Грани центральных выступов у автошины Dunlop Grandtrek PT2 имеют несколько заостренные черты. Внутреннее тестирование резины доказало, что такая конструктивная особенность улучшает качество контакта рисунка протектора при поворотных маневрах, ведь грани функционируют не завися от того, как вращаются колеса.
Надежное сцепление
Функцию защиты от заносов и скольжений на мокрой трассе и безукоризненной послушаемости на сухой выполняет плечевая зона, которая имеет множество сцепных кромок и канальцев. Внутренние исследования доказали результативность такой схемы, поскольку такая посадка сцепных выступов и по максимуму плоская область контакта Dunlop Grandtrek PT2 снижает тормозную дистанцию и ускоряет ответ на рулевую команду.
Особенности конструкции
Конструкция автопокрышки Данлоп Грандтрек ПТ2 многослойна, в том числе есть прокладка из нейлона с целью повышения устойчивости к видоизменению и защиты от ударов. В жесткой части каркаса также есть глушители вибраций, поэтому ход будет легким и тихим даже по ухабистым дорогам. Резиносмесь для автопокрышек Dunlop Grandtrek PT2 выполнена на основе инновационных компонентов, таких как активный микросилик, относящийся к последнему поколению.
Шины-аналоги
Модель
Модель
Michelin
Latitude Sport 3Hankook
RA33 Dynapro HP2Goodyear
Efficient Grip SUVYokohama
G056 Geolandar H/TToyo
Open Country U/THankook
RA23 Dynapro HPBarum
Bravuris 4x4Fulda
4X4 RoadToyo
Proxes T1 Sport SUVYokohama
G055 Geolandar SUVFalken
Ziex S/TZ 04Michelin
Latitude TourLassa
Competus H/LPirelli
Scorpion ZeroTaurus
701 SUV M+SMichelin
Primacy MXV4Yokohama
G900 Geolandar H/TSailun
TerraMax CVRNexen
Roadian 542
|
|
Размеры шин модели
Dunlop Grandtrek PT2
| Размер
| Индексы
| Параметры
| Страна
| Цена
| Склад
|
|
шины Dunlop Grandtrek PT2 R17 | | 265/65 R17 |  H 112 | | | 7 581 грн. | 1 | Купить |
| |
Отзывы об шинах
Dunlop Grandtrek PT2
25/11/2014
отзыв оставил Ураган
Если кто думает покупать - берите. Шины хорошие, тихие. Шины исключительно летние. Мой размер 265/65-17\n
Шины установленны на Chevrolet Trailblazer 4,2L 2001-2007
05/09/2013
отзыв оставил Санёк
Шины были куплены на внедорожник размером 265/65-17. Вместо Dunlop sp sport 9000. Шины совершенно летние, несмотря на то, что позиционируются как всесезонка. Попав один раз на мокрый снег в городе, понятно, что всесезонностью там и не пахнет. Колёса умеренно тихие. При резком повороте, мне показалось, немного визжат. Но это не вина шин, а отсутствие головы водителя. Сделаны в Японии. Ценник был около 6 тыс. Можно брать.\n
Шины установленны на Chevrolet Trailblazer 4,2L 2001-2007
20/04/2013
отзыв оставил Ал
Авто: Форестер 2007года, 2.5 литра,автомат.рабочая лошадка в семье,80% грод,10%трасса,10%грунтовка и тд..Сменил йоку геолэндер. За месяц эксплуатации всех параметров не выявишь,но некоторые наблюдения есть.Резина подкупает бесшумностью,цепкостью и оч хорошими асфальтовыми повадками,не такая мягкая как йока, и до дубовости бриджа далеко...Хорошо оттормаживается и аквапланирование -на высоте. Провоцирут двигаться активнее. Конек-конечно повороты. По грунту не ездил--подозреваю посредственно.Смущает количество грузиков при балансировке.Цена несколько выше внутренних ожиданий.
В итоге ,резиной доволен и рекомендую..\n
Шины установленны на Subaru Forester 2,0L 1997-2007
|
|
