Автомобильные шины Maxxis UE-168

Производитель Maxxis разрабатывает новую линию шин для легких грузовиков. Шина Maxxis UE-168 была создана специально для коммерческого транспорта. Конструкция шины с двойным ободом обеспечивает длительный срок службы и равномерность износа протектора.

В чертах этих шин тайваньский производитель заключил гарантию обеспечения грузоперевозки на протяжении летнего сезона. На это дело работают такие элементы конструкции, как:

• Опорные рёбра, повышающие управляемость;
• Силовые плечи для устойчивости;
• Боковые вставки для защиты от наезда на бордюры;
• Металлические каркасные основы для износоустойчивости;
• Глубокие вырезы для предохранения от аквапланирования;
• Прорези, корректирующие шумность шины и обеспечивающие тихий ход.

Защита от планирования

От наступления раннего гидропланирования и других непредвиденных нежелательных ситуаций на слишком мокрой дороге шину Максис УЕ-168 предохраняют окружные канальцы извилистой формы. Геометрия и объём указанных дренажных полостей сообщает шине высокие способности к самоочищению от дождевых осадков и грязи. Кроме этого покрышка Maxxis UE-168 имеет специальную резиновую основу, которая при контакте с влажным дорожным покрытием, эффективно раскрывает свои сцепные характеристики.

Наружные секции

У шины Maxxis UE-168 четыре основных ребра, два из которых находятся на плечевых выступах и сообщают изделию хорошую управляемость, устойчивость на поворотах, при смене колеи. Фигурные змеевидные надрезы на рёбрах позволяют покрышкам обеспечивать превосходное поперечное и продольное сцепление, а значит при любых вращениях колеса будут сберегаться адекватные и прогнозируемые отклики шины.

Центральные рёбра

Выполненные из стойкой к абразивам резины, блоки серединной полосы протектора позволяют уверенно выполнять торможение и другие команды. Исследования показывают, что формы этой части рисунка шины Maxxis UE-168 позволяют достичь комфортной и надёжной езды при любой летней погоде.

Материал и конструкция

Состав внутренней конструкции шин Максис УЕ-168 базируется на металлических соединениях и поясах с проложенными нейлоновыми кольцами. Сюда же в целях приспособления изделия к повышенным эксплуатационным нагрузкам, добавили полиэфирные усилители прочности. Резиносмесь модели Maxxis UE-168 состоит из связующих каучуков, кремния, сажи. Ингредиенты образуют уникальный материал, который лучшим образом приспособлен к использованию на влажной дороге и не боится активного трения об асфальт.